Exeed ET8 vorgestellt: Premium-REEV-SUV mit bis zu 1.400 km Reichweite

Auf einer internationalen Konferenz hat Exeed sein neues Flaggschiff vorgestellt: das Hybrid-SUV ET8, das den vorläufigen Höhepunkt des Vorstoßes der Marke ins Premiumsegment markiert. Das Modell bündelt die jüngsten Fortschritte der Chery Group bei Hybridsystemen, intelligenten Assistenzfunktionen und im Design. Die Abmessungen beeindrucken: 5,2 Meter Länge und 3,12 Meter Radstand sorgen für Platzverhältnisse auf dem Niveau von Business-Limousinen.

Im Kern arbeitet ein serieller Hybrid (REEV): Ein 156 PS starker Benziner fungiert als Generator, während zwei E‑Motoren mit zusammen 469 PS für den Antrieb sorgen. Rein elektrisch fährt der ET8 über 200 Kilometer, die Gesamtreichweite liegt bei 1.400 Kilometern. Der Verbrauch beträgt etwa 6,1 Liter je 100 Kilometer, und per Schnellladen geht es von 30 auf 80 Prozent in 14,5 Minuten. Auf dem Papier lässt dieses Konzept wenig Wünsche offen.

Der Innenraum zielt klar auf die Oberklasse: drei Sitzreihen, ein 30‑Zoll‑Display, ein ausfahrbarer Deckenbildschirm sowie Sitze mit Heizung, Massage- und Relaxfunktionen. Verarbeitet werden Nappaleder, Aluminium und Alcantara. Zur Ausstattung zählen außerdem 11 Airbags, Luftfederung, adaptive Dämpfer, eine intelligente Allradsteuerung und sieben Fahrprogramme.

In der Summe wirkt der Exeed ET8 weniger wie ein gewöhnliches Update, sondern eher wie ein selbstbewusster Anspruch auf eine Führungsrolle im Premiumfeld. Die Mischung aus Technik, Komfort und Langstreckenqualitäten positioniert ihn als echten Rivalen europäischer Hybridmodelle – ein Paket, das bei vielen Autofahrern Anklang finden dürfte.