Voyah Passion L vorgestellt: Flaggschiff-Hybridlimousine mit 328 km E‑Reichweite

Am 10. Dezember 2025 hat Voyah in China den Passion L vorgestellt, eine neue Flaggschiff-Hybridlimousine, die weniger wie ein Facelift wirkt und mehr wie ein Aufstieg in die nächste Liga. Der Neuzugang ist auf 5125×1985×1522 mm gewachsen und legt damit in Länge, Breite und Höhe gegenüber dem regulären Passion zu; mit dem größeren Auftritt kommen ein schärferes Design und ein üppigeres Technikpaket, berichtet 32CARS.RU.

Optisch setzt das Modell auf Wiedererkennung: Ein Kühlergrill mit vertikalen Lamellen zitiert die Markensignatur, bündige Türgriffe glätten die Flanke, und 20‑Zoll‑Räder mit galvanischer Oberfläche unterstreichen den Premium-Anspruch. Innen verschiebt sich der Fokus auf leise Eleganz und Ergonomie. Natürliche Materialien und ein reduziertes Cockpit mit zwei Displays wirken wie eine bewusste Abkehr vom visuellen Overload – das gibt dem Fahrer die Regie zurück, statt die Kabine wie eine rollende Ausstellung erscheinen zu lassen.

Technisch profiliert sich der Passion L über Architektur und Antrieb. Zwei Elektromotoren mit 204 und 313 PS arbeiten mit einem 1,5‑Liter‑Turbobenziner mit 150 PS zusammen; die Plattform ist für ein 800‑Volt‑System ausgelegt. Die angegebene rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 328 km (WLTP) – für eine Flaggschiff-Hybridlimousine ein deutlicher Hinweis darauf, dass der Alltag oft ohne Tankstopp machbar ist. Agilität unterstützt eine Hinterradlenkung, während die digitalen Ambitionen von einer gemeinsam mit Huawei entwickelten intelligenten Fahrassistenzsuite getragen werden: Dutzende Sensoren und ein über der Windschutzscheibe platzierter Lidar zielen auf fortgeschrittene Funktionen auf Schnellstraßen.

Vorerst kommt der Passion L ausschließlich in China auf den Markt. Käufer in Russland bleiben beim aktuellen Passion EVR, der in der Region Lipezk montiert wird.