Nissan Juke Redline Edition: Zweifarb-Look, Preise, Ausstattung
nissan-global.com
Die Nissan Juke Redline Edition startet in Deutschland: Zweifarb-Lack, 114-PS-Turbo oder 143-PS-Hybrid, Automatik. Umfangreiche Ausstattung, Preise ab 34.450 €.
Während sich die Gerüchte um die nächste Generation des Nissan Juke mehren, kurbelt die Marke die Nachfrage im Hier und Jetzt an: In Deutschland ist der Verkauf der Redline Edition gestartet. Als Erstes fällt die Zweifarb-Lackierung ins Auge – Perlweiß für die Karosserie, dazu ein Dach in Fuji Sunset Red. Schwarze 19‑Zoll‑Räder im N‑Sport‑Stil und ein kleines Kotflügel-Emblem mit der japanischen Flagge runden den Auftritt ab – eine Kombination, die den expressiven Linien des Juke schmeichelt und stimmig wirkt statt aufgesetzt.
Technisch tritt die Redline Edition in zwei Konfigurationen an. Die Basis kombiniert einen 1,0‑Liter‑Dreizylinder‑Turbo mit 114 PS (84 kW) und DCT; in Deutschland ab 34.450 Euro. Alternativ steht ein Hybrid mit 143 PS (105 kW) und Multi‑Mode‑Automatik ab 37.150 Euro zur Wahl. Nissan erklärt, die Sonderserie basiere auf dem N‑Design‑Trim und biete gegenüber der Einzelwahl der Optionen einen Preisvorteil von rund 500 Euro; die Auslieferungen sind für Dezember vorgesehen.
Die Ausstattung fällt umfangreich und sinnvoll kuratiert aus: ein 12,3‑Zoll‑Digitalcockpit, NissanConnect‑Infotainment mit Navigation, Klimaautomatik, Voll‑LED‑Licht, Ambientebeleuchtung, kabelloses Laden sowie Apple CarPlay/Android Auto und ein Bose Personal Plus‑Audiosystem. Für den Winter gibt es Sitz‑, Lenkrad‑ und Frontscheibenheizung; bei der Sicherheit helfen adaptiver Tempomat, Spurhalte- und Totwinkel‑Assistenten sowie Rundumsichtkameras. Auf dem Papier klingt das nach der richtigen Mischung für alle, die Stil wollen, ohne bei Substanz Abstriche zu machen.
