Dodge Durango 2026: GT mit V6 kehrt zurück – Preise, Motoren, Starttermine

Die zum Stellantis-Konzern gehörende Marke Dodge weitet für den US-Markt das Antriebsangebot des Durango Jahrgang 2026 aus. Im Mittelpunkt steht die Rückkehr der Bestellbarkeit des Durango GT mit dem bewährten, frei saugenden 3,6‑Liter Pentastar‑V6. Der GT setzte zuletzt stärker auf V8‑Konfigurationen; die Nachfrage der Käufer hat diese erreichbare Spezifikation zurückgebracht – ein pragmatischer Blick darauf, was das Publikum erwartet.

Der Durango GT V6 ist mit 295 PS und 353 Nm Drehmoment angegeben, die US-Preise starten bei $38,995. Für zusätzliche $2,000 lässt sich Allradantrieb ergänzen – das erweitert den Einstieg sinnvoll, ohne die Entscheidung unnötig zu verkomplizieren.

Parallel bleibt der Durango GT HEMI AWD mit 5,7‑Liter HEMI‑V8 und 360 PS im Programm, ab $42,695. Das Unternehmen stellt dieses Modell als einen der günstigsten Wege im Segment in einen V8 mit Allradantrieb dar – ein verlockender Mittelweg für Käufer, die nach Muskelkraft suchen, ohne gleich an die Spitze der Baureihe zu springen.

Höher angesiedelt ist der Durango R/T mit 6,4‑Liter HEMI‑V8 und 475 PS; die Bestellbücher für diese Version sollen im ersten Quartal 2026 öffnen. Das Flaggschiff bleibt der Durango SRT Hellcat mit kompressoraufgeladenem 6,2‑Liter‑V8 und 710 PS, der bei $79,995 startet. Außerdem gibt es den Hellcat Jailbreak mit einem erweiterten Personalisierungsprogramm, das Millionen von Kombinationen bei Optik und Ausstattung in Aussicht stellt. Die Staffelung wirkt stimmig: vom pragmatischen V6 bis zur vollen Hellcat‑Dramatik wächst das Angebot passend zu Budget und Appetit.