02:55 03-12-2025
BYD setzt 2025 über 2 Mio. BEV ab – Exportboom und klarer Vorsprung vor Tesla
BYD überschreitet 2025 als erster Hersteller 2 Mio. BEV: 2,066 Mio. Jan–Nov, Exportrekord, PHEV schwächeln. Tesla überholt, Dolphin bei 1 Mio. – kompakt.
BYD drängt erneut in ein Feld vor, das bis vor Kurzem wie Teslas Revier wirkte: Von Januar bis November 2025 setzte der Konzern mehr als 2,066 Millionen batterieelektrische Pkw ab und wurde damit weltweit der erste Hersteller, der in einem Jahr die Marke von 2 Millionen reinen Stromern überquert. Konzernweit summierten sich die Verkäufe in den elf Monaten auf rund 4,182 Millionen Fahrzeuge, den Hauptteil stellen die Pkw. Der Mix der Antriebe ist weiterhin fast ausgeglichen, das Tempo jedoch nicht: BEV legen zu, während Plug-in-Hybride (PHEV) leicht nachgeben – ein Signal, das viel darüber verrät, wohin sich die Massen-Elektrifizierung bewegt.
Der November unterstrich diese Linie. BYD brachte rund 480.000 elektrifizierte Fahrzeuge (BEV plus PHEV) an die Kundschaft und übertraf damit den Oktober, auch wenn die Zuwächse im Jahresvergleich weniger gleichmäßig ausfallen, weil die Inlandsnachfrage in China, dem Branchenton nach, anspruchsvoller wird. Das Wachstum kommt vor allem aus dem Ausland: Im November stellte das Unternehmen mit über 130.000 exportierten Pkw einen Monatsrekord auf, die Ausfuhren für 2025 liegen bereits über 900.000 und könnten bis Jahresende gut die Million reißen. Das wirkt weniger wie Absicherung, sondern wie ein echter Wachstumstreiber.
Vor dem Hintergrund der bisherigen Messlatte im Markt bekommt der Meilenstein zusätzliches Gewicht. Tesla meldete 2023 offiziell 1.808.581 Auslieferungen – ein Bezugspunkt für BEV im Volumensegment. BYD hat nicht nur aufgeschlossen, sondern mit spürbarem Abstand vorbeigezogen – ein leiser, aber aussagekräftiger Wechsel an der Spitze nach Stückzahlen.
Auch auf Produktebene gibt es Marksteine. Der kompakte Dolphin, der die Ocean-Reihe eröffnete, hat bereits die Marke von 1 Million verkauften Exemplaren überschritten; für China wird die nächste Generation mit Verbesserungen bei Reichweite, Laden und Kältetauglichkeit erwartet – genau die Art Feinschliff, die zögernde Mainstream-Käufer oft endgültig überzeugt.