Genesis ruft 42 G80 zurück: Lose Massungsschraube könnte Motor abwürgen
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Hyundai Motor America ruft 42 Genesis-G80-Limousinen des Modelljahrs 2027 zurück, weil eine Massungsschraube der Zündspulen nicht ausreichend angezogen sein könnte.
Hyundai Motor America hat einen Rückruf von 42 Genesis G80-Limousinen des Modelljahrs 2027 angekündigt. Laut 32CARS.RU, das sich auf die offene NHTSA-Datenbank beruft, könnte an den Fahrzeugen eine Massungsschraube im Stromkreis der Zündspulen unzureichend angezogen sein. Ein Kontaktverlust kann Zündaussetzer, das Aufleuchten der Check-Engine-Leuchte und in seltenen Fällen ein Abwürgen des Motors während der Fahrt verursachen.
Die Kampagne erhielt die NHTSA-Nummer 26V493 und die interne Bezeichnung Genesis 034G. Die offizielle Mitteilung datiert vom 31. Juli 2026.
Betroffen sind Benzin-G80, die zwischen dem 2. und 5. Juni 2026 für den US-Markt gebaut wurden. Der Hersteller schätzt den Anteil fehlerhafter Fahrzeuge auf etwa 1 %, wird jedoch alle 42 Fahrzeuge der potenziell betroffenen Charge prüfen und reparieren.
Als Ursache wurde ein Montagefehler des Bedieners genannt. Die Untersuchung begann nach einem Bericht über ein mögliches Abwürgen des Motors durch eine lose Masseverbindung. Am 23. Juli entschied das nordamerikanische Sicherheitskomitee von Hyundai, die gesamte Charge zurückzurufen.
Besitzer können das Problem an einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, unrundem Lauf oder Leistungsverlust erkennen. Bei ausgeprägten Zündaussetzern sollte die Fahrt nicht fortgesetzt werden: Eine instabile Stromversorgung der Spulen kann zum Abwürgen des Motors führen. Die NHTSA weist darauf hin, dass ein Leistungsverlust das Unfallrisiko erhöht.
Bestätigte Unfälle, Brände oder Verletzungen sind in den USA nicht bekannt geworden. Genesis-Händler prüfen die Verbindung kostenlos und ziehen die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nach – unabhängig vom Garantiestatus. Der Hersteller erstattet zudem angemessene Kosten für Besitzer, die das Problem bereits selbst beheben ließen.
Der Versand der Besitzerbriefe ist für den 27. September 2026 vorgesehen, die VIN-Abfrage ist in der NHTSA-Datenbank bereits seit dem 31. Juli möglich.
Bei einem aus den USA in ein anderes Land importierten Fahrzeug sollte zunächst die VIN geprüft werden. Die Bedingungen für eine kostenlose Reparatur außerhalb des US-Genesis-Händlernetzes sind mit dem Verkäufer oder Importeur zu klären.
