Genesis GV90: Innenraum mit 27-Zoll-Display und vier Einzelsitzen gezeigt

Neue Fotos des Genesis GV90 zeigen nicht nur ein großes Display, sondern eine klare Aufgabenteilung zwischen Fahrer und Fondpassagieren. Der Fahrstufenwähler wandert an die Lenksäule und macht Platz in der Mittelkonsole für den Crystal-Sphere-Controller. Vor dem Fahrer sitzt ein durchgehendes Panoramadisplay, dessen Größe frühere Fotos auf rund 27 Zoll schätzen ließen.

Im gezeigten Fahrzeug stehen vier Einzelsitze. Die Fondsitze trennt eine hohe Konsole mit kabelloser Ladefunktion und einem herausnehmbaren Tablet, über das sich ein Teil der Innenraumfunktionen steuern lässt. Die ganze Baureihe als Viersitzer zu bezeichnen, wäre allerdings verfrüht: Fotografen hatten zuvor Hinweise auf eine dritte Sitzreihe entdeckt, weshalb das VIP-Layout wohl der teuersten Ausführung vorbehalten bleibt.

Die in die Vordersitzlehnen integrierten Gurte hängen mit dem zentralen Konstruktionsmerkmal des Flaggschiffs zusammen — Portaltüren ohne B-Säule. Diesen Ansatz zeigte Genesis erstmals am Concept-Car Neolun. Der Hersteller erklärte damals, die Konstruktion sei so weit ausgereift, dass sie in Serienfahrzeugen eingesetzt werden könne.

Für Käufer bedeutet die spektakuläre Türöffnung nicht nur bequemes Ein- und Aussteigen. Eine Karosserie ohne klassische B-Säule braucht spezielle Schlösser, Verstärkungen und Dichtungen. Nach einem Seitenaufprall oder einem verzogenen Rahmen müsste eine Werkstatt die Geometrie beider Türöffnungen, die Schlösser und die Dichtheit prüfen — die Instandsetzung dieser Version dürfte damit aufwendiger ausfallen als bei einem GV90 mit klassischen Türen.

AutoSpies nennt den 9. September als Premierentermin, offiziell bestätigt hat Genesis das aber noch nicht. Die ursprüngliche koreanische Quelle sprach lediglich von einem Zieltermin und wies darauf hin, dass der Zeitplan intern noch angepasst werde. Ausstattung, Varianten und Preis des GV90 gelten daher bis zur Präsentation als unbestätigt.

Die Erlkoenig-Fotos zeigen bereits, dass der GV90 die zentralen Ideen des Neolun übernimmt, belegen aber nicht, dass alle Konzeptlösungen erhalten bleiben. Drehbare Vordersitze, eine Heizung nach dem Prinzip des koreanischen Ondol und ein Dachdisplay waren speziell für das Showcar angekündigt — ob sie in Serie gehen, hat Genesis bislang nicht bestätigt.