Lynk & Co: Geheimnis um neues Modell für Paris

Lynk & Co hat eine Europapremiere für ein neues Modell bestätigt, hält den Namen aber vorerst geheim. Gezeigt wird das Auto auf dem Pariser Autosalon vom 12. bis 18. Oktober 2026. Ob es sich dabei tatsächlich um den 07 GT oder ein anderes bereits bekanntes Modell der Marke handelt, lässt sich derzeit noch nicht sicher sagen.

Für Lynk & Co ist es die erste Teilnahme an der Pariser Messe überhaupt. In Halle 5.1 zeigt die Marke zudem ihre komplette aktuelle Europa-Palette: die Plug-in-Hybride 01 und 08 sowie den vollelektrischen Crossover 02. Frankreich bezeichnet der Hersteller als einen der wichtigsten Märkte seiner Europa-Strategie.

Der naheliegendste Kandidat für die Premiere ist der Lynk & Co 07 GT. Der niedrige Shooting Brake wurde bereits in China gezeigt, eine angepasste Europa-Version soll 2027 auf den Markt kommen. Das Unternehmen kündigt Anpassungen bei Technik, Elektronik und Ausstattung an die lokalen Vorschriften an, hat aber weder Motoren noch Batterie, Reichweite oder Preise genannt. Ein Zusammenhang zwischen dem 07 GT und der Paris-Ankündigung bleibt also vorerst reine Vermutung.

Es gibt noch eine weitere mögliche Spur. Im April zeigte Lynk & Co das zweitürige Concept Car Time to Shine, während das aktuelle Europa-Angebot der Marke ausschließlich aus Crossovern besteht. Ein Kombi oder ein Coupé würde es dem Hersteller ermöglichen, dem überfüllten Segment der Elektro-SUVs auszuweichen.

Lynk & Co ist derzeit in 25 europäischen Märkten mit mehr als 140 Partner-Verkaufsstellen aktiv. Für Käufer ist das wichtiger als die Messepremiere selbst: Ein neues Modell ergibt erst mit Service, Ersatzteilversorgung und einer verständlichen Garantie außerhalb der EU-Kernmärkte wirklich Sinn.

Bis Oktober stehen nur Ort und Format der Präsentation fest. Antriebsart, technische Daten, Preis und Marktstart des neuen Modells will Lynk & Co näher am Messetermin bekanntgeben.