Lincoln Nautilus: Ford prüft Produktionsverlagerung von China in die USA

Die Produktion des Lincoln Nautilus könnte von China in die USA verlagert werden. US-Senator Bernie Moreno erklärte gegenüber Reuters, Ford habe zugestimmt, die Fertigung des Premium-Crossovers zu lokalisieren. Der Hersteller selbst hat bislang jedoch weder ein konkretes Projekt noch einen künftigen Standort genannt.

Die aktuelle Nautilus-Generation wird seit 2024 im Gemeinschaftsunternehmen Changan Ford in Hangzhou gebaut und von dort nach Nordamerika geliefert. Zuvor lief die Fertigung im kanadischen Oakville, das Werk wird jedoch für andere Programme umgerüstet.

Auslöser für die mögliche Verlagerung sind neue US-Beschränkungen für vernetzte Fahrzeuge mit Bezug zu China und Russland. Ein Verbot bestimmter Software gilt ab Modelljahr 2027, Beschränkungen für Hardware folgen ab 2030. Ford hat bereits eine Sondergenehmigung für den weiteren Import des Nautilus beantragt: Die Software des Fahrzeugs wird in den USA entwickelt, aber im chinesischen Werk installiert.

Zusätzlichen Druck erzeugt der Connected Vehicle Security Act, unterstützt von den Senatoren Moreno und Elissa Slotkin. Der Gesetzentwurf sieht strengere Beschränkungen für Fahrzeuge, Software und Elektronikkomponenten vor, die mit Staaten verbunden sind, die die USA als feindlich einstufen.

32CARS.RU hatte zuvor erläutert, welche Autos als besonders eng mit der US-Fertigung verbunden gelten. Maßgeblich sind dabei nicht das Herkunftsland der Marke, sondern Montageort, Komponenten, Motoren, Getriebe und geschaffene Arbeitsplätze.

Für Lincoln würde eine Lokalisierung bedeuten, den Nautilus im wichtigsten Absatzmarkt der Marke ohne Sondergenehmigungen für den Import zu halten. Noch ist aber unklar, ob es um die aktuelle Generation, die nächste oder nur um die USA-Version geht. Den Nautilus schon jetzt zu den amerikanischen Neuwagen des Jahres 2026 nach Produktionsstandort zu zählen, wäre daher verfrüht.