BMW und MINI: Apps zeigen Ladekosten vorab, Netzwerk wächst um 300.000 Ladepunkte
press.bmwgroup.com
My BMW und MINI zeigen Ladeleistung, Tarife und geschätzte Kosten schon vor dem Anstecken – während das BMW Group Charging Netzwerk auf 3,1 Millionen Ladepunkte wächst.
Was eine Ladung für ein Elektroauto kostet, hängt vom Anbieter, dem Tarif und dem gewählten Abo ab. BMW macht diese Rechnung jetzt schon sichtbar, bevor das Kabel eingesteckt wird: Die Apps My BMW und MINI zeigen die Ladeleistung der Station, verfügbare Tarife und die geschätzten Kosten an. Dabei werden sowohl im Charging Wallet gespeicherte Tarife als auch Ad-hoc-Preise des jeweiligen Betreibers berücksichtigt.
Die Informationen sind nicht nur auf dem Smartphone verfügbar. Sie erscheinen auch in BMW Fahrzeugen mit Operating System 8.5 oder neuer sowie in aktuellen MINI Modellen. So können Fahrerinnen und Fahrer unterwegs Optionen vergleichen und die passende Station nach Leistung und Preis wählen, ohne zwischen mehreren Apps zu wechseln.
Eine eigene Funktion ist Fahrzeugen der Neue Klasse mit Operating System X vorbehalten. Während des Ladevorgangs zeigen Display und App den Preis pro kWh, die zugeführte Energiemenge und die laufende Gesamtsumme – ähnlich wie eine Zapfsäule Liter und Kraftstoffkosten anzeigt. Ältere BMW Elektrofahrzeuge erhalten diese Funktion nicht automatisch.
Der Routenplaner von BMW Maps und MINI Navigation berechnet Ladestopps, wenn die verbleibende Reichweite für die Strecke zum Ziel nicht ausreicht. Fahrerinnen und Fahrer können den gewünschten Mindestladestand in 5 %-Schritten festlegen, einen bevorzugten Anbieter wählen und vorab die voraussichtliche Dauer und Kosten des Ladestopps einsehen. Je näher das Fahrzeug der Station kommt, desto häufiger prüft das System deren Verfügbarkeit und passt die Route bei Bedarf an.
Vor einem geplanten Schnellladevorgang wird die Batterie automatisch auf die passende Temperatur vorkonditioniert. Das ist für den Ladevorgang selbst nicht zwingend nötig, verkürzt aber die Standzeit und hilft, schneller hohe Ladeleistung zu erreichen. Die Funktion lässt sich auch manuell starten, wenn eine Station außerhalb der Navigation gewählt wurde.
Das BMW Group Charging Netzwerk wächst weiter: Es umfasst inzwischen 3,1 Millionen Ladepunkte weltweit – 300.000 mehr als im Dezember 2025. Allein in Europa stieg die Zahl im selben Zeitraum um 100.000 auf 1,1 Millionen, in Deutschland um rund 10 % auf 200.000. Dass eine Station in der App gelistet ist, garantiert allerdings noch keinen einheitlichen Preis – das Ergebnis hängt vom Land, vom Betreiber und vom aktiven Tarif des Kunden ab.
Für Kundinnen und Kunden mit dem Tarif Active gibt es einen weiteren Vorteil: Sie erhalten Zugang zum Preferred Partner Network mit reduzierten Preisen bei ausgewählten Premium-Anbietern. Die Konditionen variieren je nach Land, der Rabatt lässt sich aber europaweit nutzen, auch außerhalb des Heimatmarkts. 21 % aller BMW Group Charging Ladepunkte in Europa gehören aktuell zu diesem Netzwerk.
Vor einer längeren Reise lohnt es sich, sich vorab im Konto anzumelden, die hinterlegte Zahlungskarte zu prüfen und die passenden Tarife im Charging Wallet zu hinterlegen. Bei einem Fahrzeug, das aus einer anderen Region importiert wurde, sollte zusätzlich geprüft werden, ob die verbundenen Dienste und das Konto korrekt funktionieren – ohne aktive App bleiben manche neuen Funktionen unzugänglich.