Mercedes-Maybach GLS 680: 611 PS, stillstehende Radembleme und neue Kabine
mercedes-benz.com
Der Mercedes-Maybach GLS 680 (2027) kommt mit 611 PS starkem V8, vorausschauendem Luftfahrwerk und optionalen 23-Zoll-Felgen, deren Mittelkappe beim Fahren aufrecht bleibt.
Der Mercedes-Maybach GLS 680 erhält einen überarbeiteten V8 mit rund 611 PS, ein vorausschauendes Luftfahrwerk und optionale 23-Zoll-Räder mit feststehendem Mittelemblem. Bei den neuen Rädern bleibt der Mercedes-Stern während der Fahrt aufrecht – dank eines Mechanismus auf Kugellagerbasis, der rein dekorativ ist. Die praktische Seite ist weniger glanzvoll: Niederquerschnittsreifen dieser Größe kosten mehr, reagieren empfindlicher auf Schlaglöcher und verlangen nach einem harten Aufprall eine besonders genaue Prüfung. Serienmäßig bleiben 22-Zoll-Räder.
Der überarbeitete SUV bekommt den Vierliter-V8 M177 Evo mit zwei Turboladern. Die Leistung liegt bei 603 US-PS, also rund 611 metrischen PS, das Drehmoment bei 850 Nm. Gegenüber der Vorgängerversion sind das 53 PS und 121 Nm mehr. Der Startergenerator des 48-Volt-Systems liefert kurzzeitig noch einmal etwa 23 PS zusätzlich, rekuperiert beim Verzögern Energie und ermöglicht Segeln.
Das Luftfahrwerk Airmatic nutzt jetzt Daten anderer Mercedes-Fahrzeuge und erfährt so vorab von Unebenheiten voraus. Das optionale E-Active Body Control wertet Signale von mehr als 20 Sensoren bis zu 1000 Mal pro Sekunde aus, dämpft Nick- und Wankbewegungen und kann die Karosserie in Kurven um bis zu drei Grad in die Kurve neigen. Das System sorgt für mehr Fahrkomfort, macht aber Reparaturen nach Ablauf der Garantie aufwändiger – der Besitzer eines importierten Fahrzeugs braucht eine Werkstatt mit Zugang zur Werksdiagnose und Fahrwerkskalibrierung.
Der GLS 680 ist vor allem für vier Insassen ausgelegt. Eine dritte Sitzreihe gibt es nicht, hinten sitzen separate Executive-Sitze mit Massagefunktion, die jetzt auch die Wadenstützen einbezieht. Zur Ausstattung gehören ein Kühlschrank, drei vordere 12,3-Zoll-Displays, hintere 11,6-Zoll-Bildschirme und eine Burmester-Anlage mit 15 Lautsprechern. Die elektrischen Trittbretter fahren in weniger als einer Sekunde aus, leuchten und projizieren das Maybach-Logo auf den Boden.
Der US-Preis für das Modelljahr 2027 steht noch nicht fest. Der bisherige Maybach GLS startete bei rund 181.000 US-Dollar. Die neue Version soll bei etwa 200.000 US-Dollar liegen. Die Auslieferung an US-Händler beginnt noch vor Ende 2026.
