Neues Mercedes-Benz ADAS für China: mit Momenta, Debüt im elektrischen CLA

Mercedes-Benz hat die Einführung in China einer aktualisierten Fahrerassistenz-Suite angekündigt, die gemeinsam mit Momenta entwickelt wurde. Das neue ADAS debütiert noch in diesem Herbst im lokal gefertigten elektrischen CLA. Es ist sowohl für den Einsatz auf Autobahnen als auch im Stadtverkehr ausgelegt und beherrscht vollautomatisches Parken – inklusive Umsetzen des Fahrzeugs von einem Stellplatz zum anderen.

Die Zusammenarbeit knüpft an das seit 2017 bestehende Investment von Mercedes-Benz in Momenta an. Entwicklungsteams in Deutschland und China haben das System an die örtlichen Verkehrsrealitäten angepasst und die Markenstandards mit Momentas Flywheel-AI-Plattform zusammengeführt. Das Ergebnis zielt auf eine Mischung aus globaler Strenge und lokaler Feinabstimmung ab – eine Kombination, die gerade in dichtem Stadtverkehr oft den Unterschied macht.

Vor dem Start durchlief das System umfangreiche Validierungen: Hunderte Testfahrzeuge legten in dichten urbanen Umgebungen beachtliche Strecken zurück, während Simulatoren Szenarien über Hunderte Millionen Kilometer abbildeten. Sämtliche Prüfungen erfolgten nach globalen Qualitätsmaßstäben. Schon der Umfang dieser Tests schafft mehr Vertrauen, als es jede markige Ankündigung könnte.

Momenta arbeitete zudem an der Abstimmung, wie das ADAS mit Antrieb, Fahrwerk und unterstützenden Funktionen zusammenspielt. Das dürfte all jene ansprechen, die zwischen modernen Fahrzeugen mit breiterer Automatisierung wählen – zumal eine tief integrierte Assistenz aus der Fahrerperspektive meist natürlicher und weniger aufgesetzt wirkt.