Amble One: Elektro-Quad für 20.000 Euro, vier Sitze und ganz ohne Türen
Amble
Der Amble One ist ein straßenzugelassenes L7e-Elektro-Leichtfahrzeug mit 12-kWh-Akku, über 100 km Reichweite und einem Startpreis von 20.000 Euro.
Der Amble One verzichtet auf überflüssiges Gewicht, Türen und einen starken Motor — verlangt im Gegenzug aber ein klares Verständnis dafür, wofür er gedacht ist. Das 3,2 Meter lange Elektroauto beschleunigt nur bis 65 km/h und eignet sich damit für Ferienorte, kleine Städte, geschlossene Anlagen und kurze Strecken vor Ort. Auf die Autobahn gehört er nicht.
Das Modell fällt unter die europäische Kategorie L7e und gilt damit rechtlich als schweres Leichtkraftfahrzeug, nicht als Pkw der Klasse M1. Es wiegt rund 450 kg, der Elektromotor an der Hinterachse leistet 15 kW, umgerechnet etwa 20 PS. Für die Kategorie L7e gelten eigene Bau- und Zulassungsvorschriften, weshalb sich die passive Sicherheit des Amble One nicht direkt mit einem vollwertigen Auto vergleichen lässt.
Ein Akku mit 12 kWh Kapazität ermöglicht mehr als 100 km Reichweite. Eine volle Ladung an einer normalen 220–230-V-Haushaltssteckdose dauert etwa 5,5 Stunden. Schnellladung braucht dieses Fahrzeug praktisch nicht — die Idee ist, dass Besitzer es nach den täglichen Fahrten einfach an die Steckdose hängen. Die Einzelradaufhängung ist unter anderem auf unebene Wege und unbefestigte Untergründe ausgelegt.
Der Innenraum bietet eine 2+2-Sitzkonfiguration, umgeklappte Rücksitze ergeben eine Ladefläche. Die offene Karosserie erleichtert den Einstieg und spart Gewicht, doch bei Regen, Kälte und dichtem Stadtverkehr wird das Fehlen richtiger Türen zur echten Einschränkung. Vor der Bestellung lohnt sich ein Blick darauf, welche Wetterschutzelemente im Preis enthalten sind und welche extra kosten.
Der angegebene Preis beginnt bei 20.000 Euro zzgl. Mehrwertsteuer, Lieferung und lokaler Gebühren. Für eine Reservierung ist eine rückerstattbare Anzahlung von 100 Euro fällig. Bestellungen für Privatkunden werden für 2028 angenommen, die Produktionsplätze für 2027 sind bereits an Firmenkunden vergeben.
Als Zweitfahrzeug für ein Hotel, einen kleinen Ort oder einen Küstenort ergibt der Amble One durchaus Sinn. Zum Preis eines soliden Gebrauchtwagens zahlen sich seine Vorteile nur dort aus, wo Kompaktheit, einfaches Laden und niedrige Geschwindigkeit wichtiger sind als Wetterschutz und lange Strecken.
