Tesla Full Self-Driving vor EU-Start: RDW-Entscheidung 2026

Tesla rückt in Europa mit seinem Full Self-Driving-Modus in greifbare Nähe. Nach einem Jahr Gesprächen und mehr als einer Million Testkilometern auf EU-Straßen rechnet das Unternehmen im Februar 2026 mit der nationalen Zulassung durch die niederländische Behörde RDW. Diese Freigabe würde den Weg zur Anerkennung in den übrigen Mitgliedstaaten ebnen.

In der europäischen Auslegung bleibt FSD ein überwachtes System: Die Fahrerin oder der Fahrer muss aufmerksam bleiben und die Verantwortung tragen. Gleichwohl geht das Funktionspaket deutlich über gängige Assistenzsysteme hinaus und bewältigt autonome Spurwechsel, komplexe Autobahnknoten, Kreuzungen und Ampelanlagen. Bei Vorführfahrten hat FSD bereits Paris, Rom und Madrid gemeistert und gezeigt, wie das System mit einigen der anspruchsvollsten Verkehrsbedingungen des Kontinents umgeht.

Geradlinig war der Genehmigungsweg nicht. Tesla führt an, mehrere EU-Vorschriften seien veraltet: Teile von FSD fielen durch das Raster der bestehenden Regeln, weshalb gezielte Ausnahmen nötig seien. Zudem betont das Unternehmen, keine Anforderung dürfe das Sicherheitsniveau unterlaufen, auf das man in den USA und Kanada verweist.

Erteilt die RDW im Februar grünes Licht, können andere EU-Länder diese Entscheidung automatisch übernehmen; anschließend folgt eine Abstimmung auf Unionsebene. In der Praxis dürfte das Tesla ermöglichen, FSD offiziell in Europa auszurollen – ein Schritt, auf den viele Besitzer seit Jahren warten. Der Kurs wirkt wie der Übergang von Pilotprojekten zur regulierten Markteinführung, sofern der Zeitplan hält.

Tesla erklärt, man sei bereit, europäischen Kundinnen und Kunden sehr bald eine echte FSD-Version anzubieten – ein Signal, dass der Start eher als kurzfristiger Meilenstein denn als ferne Absicht verstanden wird. Der Ton ist zurückhaltend, aber entschieden.