SkyDrive SD-05: 300 Flüge ohne einen einzigen Unfall auf dem Weg zur Zulassung

SkyDrive SD-05 absolviert 300 Testflüge ohne Zwischenfall skydrive.co.jp

Das japanische eVTOL hat seit November 2024 300 Flüge absolviert und 100 km/h erreicht — ein Beleg, dass sich der Routineflug wiederholen lässt.

Der japanische SkyDrive SD-05 hat geschafft, was für „fliegende Autos“ weit mehr zählt als spektakuläre Clips: 300 Flüge ohne einen einzigen Absturz seit Testbeginn im November 2024. Das Unternehmen erprobte nicht nur das Fluggerät selbst, sondern auch die Abläufe des regulären Betriebs — von der Startentscheidung bis zum Flug unter Bedingungen nahe an realen Routen.

SkyDrive nennt den SD-05 ein Multicopter-„Flugauto“, im Kern aber ist es ein kompaktes eVTOL — ein elektrisches Fluggerät für senkrechten Start und Landung. Die Erprobung fand nicht nur auf den eigenen Testgeländen statt: Zu Buche stehen Flüge in Toyota City, im Gedenkpark Yamaguchi Kirara sowie Vorführungen am Vertiport im Hafen von Osaka. Für die Branche ist das ein wichtiger Unterschied — einen Prototyp auf abgesperrtem Gelände abheben zu lassen ist das eine, Daten für künftige Flugpläne, Lärm, Logistik und Bodenabfertigung zu sammeln das andere.

Eine Woche zuvor meldete SkyDrive, der SD-05 habe 100 km/h erreicht — ein Tempo, das das Unternehmen für kurze Verbindungen zwischen und innerhalb von Städten als tauglich ansieht. Zum fertigen Produkt macht ihn das noch nicht: Vor ihm liegen Zulassung, Prüfung der Ausfallsicherheit, Pilotenausbildung, ein Wartungsplan und die Frage, was ein Passagierflug kosten wird. Doch 300 sichere Starts liefern den Behörden weit mehr Substanz als eine schicke Präsentation mit hübscher Landung.

Das Wettbewerbsumfeld wird derweil härter. Toyota vertieft parallel sein Bündnis mit dem US-Unternehmen Joby Aviation: Beide haben ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet, um die Serienfertigung elektrischer Lufttaxis vorzubereiten. Joby setzt auf Größe und Toyotas Produktionsdisziplin, SkyDrive auf Kompaktheit, japanische Zulassung und das Szenario kurzer Strecken im dichten städtischen Raum.

SkyDrive ist nicht der Science-Fiction nähergekommen, sondern der langweiligsten und zugleich nötigsten Phase: dem Nachweis, dass sich ein Flug hundertfach ohne Zwischenfall wiederholen lässt. Für ein Lufttaxi ist das mehr wert als jedes futuristische Design.

Autor: Nikita Efimenkov

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