Land Rover führt das Ranking der teuersten Marken im Unterhalt über zehn Jahre an
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Consumer Reports sieht Land Rover an der Spitze: Halter geben in zehn Jahren rund 19.500 Dollar aus — mehr als das Dreifache eines Toyota.
Land Rover führt die Negativliste der Automarken mit den höchsten Wartungs- und Reparaturkosten an. Die Zahlen stammen aus einer aktuellen Auswertung von Consumer Reports, die rund 380.000 Fahrzeuge umfasst. Berücksichtigt wurden die Ausgaben der Halter aus den vergangenen zwölf Monaten — sowohl planmäßige Wartung als auch Reparaturen ohne Unfallbezug.
Laut Berechnung des Magazins kostet ein Land Rover in den ersten fünf Jahren rund 5.560 Dollar, also etwa 4.800 Euro. Über zehn Jahre steigt die Summe auf 19.460 Dollar — etwa 17.000 Euro. Zum Vergleich: Toyota, eine der günstigsten Marken im Unterhalt, kommt im gleichen Zeitraum auf weniger als 6.000 Dollar oder rund 5.200 Euro. Selbst Lexus, die Premiumtochter von Toyota, liegt mit etwa 7.400 Dollar bzw. 6.500 Euro für zehn Jahre deutlich darunter.
Zu ähnlichen Schlüssen kommt auch RepairPal. Demnach belaufen sich die durchschnittlichen jährlichen Wartungs- und Reparaturkosten beim Land Rover auf 1.174 Dollar, während der Marktdurchschnitt bei lediglich 652 Dollar liegt. Besonders deutlich wird die Differenz bei alltäglichen Arbeiten. Ein Ölwechsel beim Defender 90 kostet etwa 403–434 Dollar, beim Range Rover rund 386–423 Dollar und beim Range Rover Sport 350–388 Dollar.
Auch Verschleißteile sind teurer. Neue Bremsbeläge am Defender 90 schlagen laut RepairPal mit 831–888 Dollar zu Buche, der Marktdurchschnitt liegt bei 320–379 Dollar. Ein neuer Motorluftfilter beim Range Rover kostet 160–195 Dollar gegenüber üblichen 76–96 Dollar.
