Toyota bZ5 feiert Premiere: coupéhafter Elektro-Crossover auf e-TNGA

Premiere auf der Auto Show Guangzhou 2025: Der neue Toyota bZ5 ist ein coupéhaft gezeichneter Elektro-Crossover auf der e-TNGA-Plattform und rangiert oberhalb des bZ3. Optisch setzt er auf Schärfe: schmale Scheinwerfer, eine fließende Haubenlinie, Fastback-Proportionen und das markentypische durchgehende Rücklichtband. Reporter von 32CARS.RU hielten fest, dass der Wagen in natura breiter und flacher wirkt als auf Fotos; das Rot betont seinen sportlichen Charakter noch deutlicher. Das Gesamtbild wirkt geschlossen und bewusst dynamisch.

Im Innenraum zeigt sich ein konsequent modernisiertes Layout im Stil aktueller E-Autos: Vor dem Fahrer sitzt ein kompaktes Digitalinstrument, das Armaturenbrett dominiert ein großer Zentralbildschirm. Die Schaltung erfolgt über einen Drehregler, und der untere Teil der Mittelkonsole greift vertraute Lexus-Lösungen auf – klar strukturiert, sauber gestaffelt und bewusst reduziert.

Laut dem Team vor Ort kommt der bZ5 in mehreren Ausführungen, darunter PRO und MAX, die sich bei Ausstattung und Assistenz unterscheiden. Ein 200 kW (268 PS) starker E-Motor treibt die Vorderachse an. Zu den Höhepunkten zählen ein 15,6-Zoll-Display, Sitzheizung, ein Rundumsichtsystem, Tempomat, eine JBL-Anlage mit zehn Lautsprechern sowie ein aufs Dach gesetztes LiDAR.

Auf der technischen Seite hält Toyota die Wahl bewusst einfach: Vorder- oder Allradantrieb, eine Batterie mit höherer Energiedichte und hauseigene Toyota-Pilot-Systeme.

Der Verkaufsstart ist für 2025 vorgesehen, der bZ5 zielt auf Konkurrenten wie BYD Seal und Geely Galaxy E5. Im Segment der Elektro-Limousinen setzt Toyota damit auf einen ernst gemeinten Vorstoß, das Interesse an der Marke neu zu entfachen.