Sportwagen stehen in der Garage: Mustang und Corvette sind die Stehenbleiber
B. Naumkin
Eine neue iSeeCars-Studie hat die Tachostände von 2,1 Millionen dreijährigen Autos ausgewertet. Der Ford Mustang erwies sich als das Garagen-Auto schlechthin: im Schnitt nur 3367 km pro Jahr.
Ford Mustang kauft man wegen des Sounds, der Emotion und des Fahrgefühls – im Alltag aber wird er überraschend wenig gefahren. Eine neue Studie von iSeeCars zeigt: Unter den Benzinern ist ausgerechnet der Mustang die größte Garagenleiche.
Die Analysten werteten die Tachostände von mehr als 2,1 Millionen dreijährigen Fahrzeugen aus, die 2025 verkauft wurden, und ermittelten die durchschnittliche Jahresfahrleistung nach Modell und Antriebsart. Beim Ford Mustang kamen nur 3367 km pro Jahr heraus. Zum Vergleich: Der Chevrolet Corvette bringt es im Schnitt auf 7072 km. In der Rangliste der am wenigsten genutzten Benziner belegen Sportwagen fast alle vorderen Plätze.
Hinter dem Mustang folgt die Mercedes-Benz SL-Klasse mit 5111 km pro Jahr, dann der Porsche 911 mit rund 6196 km. Selbst der Mazda MX-5 Miata, der günstiger, leichter und sparsamer ist als viele Sportwagen, kommt im Mittel nur auf 9568 km jährlich. Das Bild ist klar. Solche Autos werden oft nicht als Hauptverkehrsmittel gekauft, sondern als Wagen für das Wochenende, die warme Jahreszeit oder kurze Ausfahrten zum Vergnügen. Hinzu kommen Spritpreise, Bußgelder, der Mangel an interessanten Straßen und schlicht die Alltagsuntauglichkeit: Für eine lange Familienreise nimmt man eher ein SUV, einen Van oder einen Hybriden.
Am anderen Ende der Rangliste stehen ganz andere Autos. Der fleißigste Benziner ist der Chrysler Pacifica mit 33 590 km pro Jahr. Der Chrysler Voyager liegt mit rund 33 071 km dicht dahinter, der Chevrolet Suburban schafft etwa 31 585 km. Der durchschnittliche Benziner kommt in der Studie auf 21 441 km jährlich.
Hybride werden noch aktiver bewegt. Klassische Hybridmodelle erreichen im Mittel 23 650 km pro Jahr, am meisten fährt der Toyota Sienna mit rund 27 951 km. Plug-in-Hybride kommen auf durchschnittlich 18 765 km, Elektroautos auf 19 119 km. Unter den EVs führt das Tesla Model 3 mit etwa 21 852 km jährlich.
So entsteht ein kurioser Kontrast: Autos, die für den Fahrspaß gebaut sind, sehen die Straße am seltensten. Der Mustang bleibt ein Symbol des Fahrvergnügens – bei vielen Besitzern beginnt dieses Vergnügen aber nicht jeden Tag, sondern erst dann, wenn Zeit, Wetter und Anlass zusammenpassen.
Wie 32CARS.RU zuvor berichtete, gab es bereits einen Vergleich, welches Auto schneller an Wert verliert: Ford Mustang oder Chevrolet Camaro.
