BYD-Patent zum Unterboden: Das Auto prüft den Raum unter sich vor dem Losfahren

BYD baut sein Spektrum an Sicherheitssystemen rund um das Fahrzeug weiter aus. Am 12. Juni veröffentlichte Chinas Staatliches Amt für geistiges Eigentum ein Patent des Konzerns für ein Verfahren zur Erkennung lebender Objekte unter dem Auto.

Die Idee beruht auf einem Bildvergleich. Sobald das Fahrzeug abgestellt wird, hält das System das aktuelle Bild des Raums unter dem Wagenboden fest und speichert es als Referenz. Anschließend vergleicht es diese Aufnahme mit einem Echtzeitbild, lokalisiert die Zonen, in denen sich Unterschiede zeigen, und entscheidet anhand dieser Zonen, ob sich ein lebendes Objekt unter dem Auto befinden könnte. So soll die Prüfung schneller und genauer ablaufen.

Statt den gesamten Bereich unter dem Wagen ständig zu analysieren, konzentriert sich das System auf die veränderten Stellen. Hat sich nach dem Parken eine Katze, ein Hund, ein Kind oder ein anderer Mensch unter das Auto verkrochen, erkennt der Algorithmus den Unterschied und bewertet den Zustand des Objekts. Für den Fahrer ist der Sinn dieser Technologie auch ohne Fachbegriffe verständlich: Vor dem Anfahren kann das Auto vor einem Risiko warnen, das im üblichen Sichtfeld gar nicht liegt.

Besonders relevant ist das in Innenhöfen, auf Parkplätzen, in privaten Einfahrten und in der kalten Jahreszeit, wenn sich Tiere wegen der Wärme unter Autos verstecken. Es ist nicht die erste Anmeldung von BYD im Bereich der Erkennung lebender Objekte — das Unternehmen hat bereits Entwicklungen zum Aufspüren vergessener Insassen im Innenraum und lebender Objekte unter dem Wagen eingereicht.

Am selben Tag wurde ein weiteres BYD-Patent offengelegt — ein System zur Erkennung eines im Innenraum zurückgelassenen Passagiers auf Basis von Radardaten, Frequenzmerkmalen und der Auswertung des Einfallswinkels. Vorerst geht es um ein Patent, nicht um eine bestätigte Serienfunktion. Doch die Richtung zeigt deutlich, wohin sich die Fahrzeugsicherheit entwickelt: Das Auto soll nicht nur die Straße vor sich beobachten, sondern auch das, was der Fahrer vor dem Start physisch nicht sehen kann.

Zuvor berichtete 32CARS.RU, dass BYD sein globales Werksnetz um einen Standort in Pakistan erweitert.