Neuer Skoda Karoq: Hybride statt EV – Elektroauto-Rolle bleibt beim Elroq
skoda-auto.com
Die nächste Karoq-Generation kommt bis 2028 – mit Verbrenner und Hybriden, aber ohne reine Elektroversion. Diese Rolle übernimmt der Elroq.
Skoda will das Segment der kompakten SUV nicht komplett den Elektroautos überlassen. Die neue Generation des Karoq wird für 2028 erwartet und soll mit Hybridantrieben kommen. Eine rein elektrische Version dieses Modells ist hingegen nicht geplant.
Diese Ausrichtung passt gut zur aktuellen Strategie der Marke. Den Platz im batteriebetriebenen Kompakt-SUV-Segment besetzt bereits der elektrische Elroq. Der Karoq soll nach derzeitigem Stand ein eigenständiges Modell für Kundinnen und Kunden bleiben, die einen klassischen Crossover mit Verbrenner oder Hybrid bevorzugen. Eine Plug-in-Hybrid-Version steht ebenfalls im Raum, die endgültige Motorenpalette ist aber noch nicht offiziell.
Europäische Medien berichten, dass der Nachfolger den Namen Karoq mit hoher Wahrscheinlichkeit behält und nicht zu einer komplett neuen Modellreihe wird. Als Basis wird eine aktualisierte MQB-Evo-Plattform erwartet – dieselbe, die auch der aktuelle Kodiaq und der Superb nutzen. Bei den Antrieben geht es um Benziner und verschiedene Stufen der Elektrifizierung. Offen ist, ob sich Skoda auf einen 48-Volt-Mildhybrid beschränkt oder zusätzlich einen vollwertigen Plug-in-Hybrid anbietet.
Die Entscheidung wirkt pragmatisch. Die Nachfrage nach Elektroautos wächst in Europa ungleichmäßig, und die Käufer schauen weiterhin auf Preis, Reichweite, Ladeinfrastruktur und Gesamtkosten. Deshalb fährt Skoda zweigleisig: der Elroq für alle, die bereit für ein E-Auto sind, und der Karoq für alle, die einen klassischen Familien-Crossover bevorzugen.
