Audi Q9 bestätigt: Keine Horch-Version, kein Maybach-Rivale

Audi hat bestätigt, dass der Q9 kein direkter Rivale des Mercedes-Maybach GLS wird. Konzernchef Gernot Döllner erklärte, es gebe keine Pläne für eine Horch-Variante – trotz anderslautender Gerüchte, die seit letztem Jahr kursierten.

Das heißt nicht, dass der Q9 unbedeutend ist. Er wird Audis Flaggschiff-SUV und soll das Luxusimage der Marke heben. Döllner betonte, das Ziel sei eine höhere Wahrnehmung von Audi, doch man gehe schrittweise vor und behalte die Position im Volkswagen-Konzern im Blick. Mit Porsche und Bentley bereits im Portfolio könnte ein zu aggressiver Vorstoß ins Ultra-Luxussegment zu interner Konkurrenz führen.

Eine Horch-Version des Q9 schien ein logischer nächster Schritt. Audi verkauft in China bereits den A8 L Horch – eine gehobene Limousine für den dortigen Markt. Spekulationen zufolge hätte der Q9 eine ähnliche Behandlung erhalten können: exklusive Ausstattung, luxuriöserer Innenraum, Fokus auf den Fond und eine direkte Herausforderung des Mercedes-Maybach GLS. Doch Döllner machte diesen Gerüchten ein Ende und stellte klar, dass es keine derartigen Pläne gibt.

Statt einer separaten Luxus-Submarke konzentriert sich Audi darauf, die Hauptmarke zu stärken. Sportmodelle bleiben unter den Bannern S und RS. Der Q9 soll einen Fortschritt in der Innenraumqualität bieten: weniger klavierlackschwarzer Kunststoff, mehr hochwertige Materialien und insgesamt eine solidere Anmutung. Das Armaturenbrett bleibt vertraut mit einem gebogenen Display und einem separaten Beifahrerbildschirm, ähnlich wie bei anderen neuen Audi-Modellen.

Für Käufer bedeutet dies eine klarere Positionierung. Der Q9 wird Audis teuerster und prestigeträchtigster SUV sein, aber nicht mit der offensichtlichen Opulenz des Maybach oder dessen limousinenartigen Fonds konkurrieren. Audi möchte als gehobener wahrgenommen werden, ohne die Hierarchie des Konzerns neu zu definieren.

Das Ergebnis ist ein Flaggschiff ohne überzogene Pracht: Der Q9 steht an der Spitze von Audis Modellpalette, ohne sich mit Marken anzulegen, die Luxus als eigene Kategorie definieren.