Audi RS 6 Avant in Orange: Umbau mit Z Performance Felgen
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Der Audi RS 6 Avant in knallorange zeigt, dass ein spektakulärer Look auch ohne Widebody-Kit möglich ist. Mit tiefergelegtem Luftfahrwerk und Z Performance Felgen wird der Super-Kombi zum echten Hingucker.
Noch während Audi Sport den nächsten RS 6 vorbereitet, erinnert uns der aktuelle Avant daran, warum er eine so treue Fangemeinde hat. Ein aktueller Umbau mit Z Performance-Felgen zeigt, dass dieser Super-Kombi kein aggressives Widebody-Kit braucht, um teurer, böser und auffälliger auszusehen.
Das Highlight ist die knallorange Farbe – ob Folierung oder Neulack, die Wirkung ist sofort da: Der ansonsten zurückhaltende deutsche Kombi wirkt plötzlich wie ein Lamborghini. Und überraschenderweise funktioniert das. Der RS 6 hatte schon immer zwei Gesichter – tagsüber der brave Alltagswagen, nachts die Autobahnrakete – und dieser Look betont nur seine wilde Seite.
Das Auto steht deutlich tiefer. Aufgrund der extremen Tieferlegung auf den Fotos dürfte es über ein verstellbares Luftfahrwerk verfügen – in der tiefsten Einstellung wird dieser RS 6 nicht freundlich zu Bremsschwellen oder steilen Einfahrten sein. Aber optisch wirkt der Kombi breiter und satter.
Die neuen Mehrspeichen-Z Performance-Felgen mit sichtbaren Radmuttern kosten ab 5.900 € pro Satz. Der silberne Farbton kontrastiert schön mit der orangefarbenen Karosserie, und gelbe Bremssättel blitzen durch die Speichen. Es ist eine mutige Kombination, aber ohne jeden Anflug von billiger Tuning-Show.
Mechanisch ist es wahrscheinlich alles Serie. Das bedeutet den bekannten 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 630 PS und 850 Nm Drehmoment. Der serienmäßige RS 6 Avant beschleunigt in gut drei Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.
Die große Frage zum nächsten RS 6 bleibt der Antrieb. Manche erwarten einen V8 mit Hybridunterstützung, andere deuten einen möglichen V6 an. Genau deshalb ist der aktuelle Avant jetzt besonders attraktiv. Er hat immer noch die unkomplizierte Formel, die den RS 6 zum Favoriten gemacht hat: riesiger Kofferraum, Allradantrieb und ein Motor, der für einen Familienkombi fast zu brachial wirkt.
