Ford Rückruf wegen Parkmodul bei Escape Hybrid und Corsair PHEV

Ford erweitert Rückruf: Parkmodul bei Escape und Corsair B. Naumkin

Ford ruft 208 Fahrzeuge wegen defektem Parkmodul zurück. Betroffen sind Ford Escape Hybrid und Lincoln Corsair PHEV. Kostenloses Software-Update geplant.

Ford hat den Rückruf aufgrund eines Problems mit dem Parkmodul erweitert. Im Rahmen der NHTSA-Kampagne 26V301 sind 208 Fahrzeuge des Modelljahres 2026 betroffen: 203 Ford Escape Hybrid und fünf Lincoln Corsair PHEV. Das Problem betrifft das Integrated Park Module, das möglicherweise das Getriebe nicht verriegelt, wenn Park eingelegt wird.

Dieser Rückruf umfasst Fahrzeuge, die im Rahmen eines begrenzten Vorserienlaufs mit Parkmodulen der zweiten Generation gebaut wurden. Die Escape Hybrids wurden zwischen dem 27. Oktober und 9. Dezember 2025 produziert, die Corsair PHEVs vom 27. Oktober bis 17. November 2025. Ford betont, dass sich diese Fahrzeuge nicht einfach über die Fahrgestellnummer verfolgen lassen; Halter sollten sich an den Händler, den Ford-Kundendienst oder die NHTSA-Datenbank wenden.

Die Gefahr liegt auf der Hand: Wenn Park nicht einrastet und die elektronische Feststellbremse versagt oder manuell gelöst wird, könnte das Fahrzeug wegrollen. FMVSS 114 schreibt vor, dass ein Fahrzeug in Parkstellung auf einer zehnprozentigen Steigung nicht mehr als 150 Millimeter rollen darf. Diese Anforderung könnte hier verfehlt werden.

Das Problem bleibt nicht völlig unbemerkt. Wenn das Modul hakt, leuchtet die P-Anzeige unter Umständen nicht auf, es erscheint ein Schraubenschlüssel-Symbol im Kombiinstrument und eine Fehlermeldung des Getriebesystems. Ford zufolge wurden keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet.

Abhilfe schafft ein kostenloses Software-Update für das SOBDMC-Modul. Es wird Over-the-Air oder beim Händler aufgespielt. Zum Zeitpunkt der Händlerinformation lag allerdings noch keine Lösung für Escape Hybrid und Corsair PHEV vor. Ford wies die Händler an, Neufahrzeuge weder vorzuführen noch auszuliefern, bis die Reparaturanleitung vorliegt. Die Freigabe wird für den 10. Juli 2026 erwartet.

Für die Besitzer gilt: Leuchtet die P-Anzeige nicht auf oder erscheint nach dem Einlegen von P eine Fehlermeldung, dann nicht auf Gewohnheiten verlassen. Feststellbremse anziehen, ebenen Standplatz suchen und einen Händlertermin vereinbaren. Die Software behebt das Problem, doch die Tatsache, dass das Fahrzeug wegrollen kann, ändert sich dadurch nicht.

Autor: Nikita Efimenkov

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