Bericht: Japanische Gebrauchtwagen zuverlässiger als deutsche

Der kanadische Online-Gebrauchtwagenhändler Clutch hat seinen Zuverlässigkeitsbericht für Gebrauchtwagen veröffentlicht. Demnach fallen deutsche Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Audi nach 100.000 Kilometern bei der Inspektion 39 Prozent häufiger durch als japanische Hersteller. Der durchschnittliche amerikanische Wagen fällt sogar 60 Prozent häufiger durch. Die Top Fünf der Rangliste bestehen komplett aus japanischen Marken: Lexus, Subaru, Acura, Toyota und Honda.

Der Bericht stützt sich auf Daten aus dem eigenen Clutch-Certified-System. Vor dem Verkauf durchläuft jeder Wagen eine 210-Punkte-Prüfung in neun Kategorien, darunter Motor, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Elektrik, Karosserie, Innenraum, Sicherheit und Räder. Einbezogen werden auch Reparaturen vor dem Verkauf, Rückgaben aufgrund technischer Mängel sowie Garantiefälle innerhalb der ersten 90 Tage.

Für Käufer ergibt sich eine klare Botschaft: Ein prestigeträchtiges Logo und ein hoher Preis garantieren noch lange keinen sorgenfreien Besitz. Clutch weist darauf hin, dass deutsche Premiumautos öfter kostenintensive Reparaturen vor dem Verkauf nötig machen und mehr Garantieansprüche sowie technische Rückgaben verursachen. Ein Beispiel: Bei 100.000 bis 120.000 Kilometern liegt die Ausfallrate von Honda bei 30,1 Prozent, während Chevrolet auf 67,7 Prozent kommt.

Gesondert betrachtet wurden auch Elektroautos. Laut Clutch schneiden sie in den ersten sechs Jahren schlechter ab als Benziner und Hybride – was aber vor allem an Tesla liegt. Tesla macht 78 Prozent der von Clutch bezogenen Elektroautos aus. Bei Teslas traten häufiger Probleme mit Bremsen, Fahrwerk, Elektrik, Karosserie, Innenraum und Klimatisierung auf. Die übrigen E-Autos im Bericht sind dagegen mit Benzin- und Hybridfahrzeugen vergleichbar.