Lamborghini Temerario Super Trofeo – finaler Rennwagen mit V8-Turbo

Lamborghini präsentiert die finale Version seines neuen Rennwagens: den Temerario Super Trofeo. Enthüllt wurde er beim zweiten Lauf der Lamborghini Super Trofeo Europe 2026. Das Fahrzeug tritt die Nachfolge des Huracan Super Trofeo an, der seit 2015 in der Serie unterwegs war und 2019 sowie 2022 überarbeitet wurde.

Schon bei den Lamborghini World Finals in Misano war der Temerario Super Trofeo als Standmodell zu sehen. Jetzt brachte Lamborghini das fertige Auto nach Santerno, wo Werksfahrer Marco Mapelli es vorführte. Richtig eingesetzt wird das neue Modell ab 2027 in Asien, Europa und Nordamerika.

Die größte Änderung betrifft den Motor. Erstmals kommt bei einem Super Trofeo ein Turboaggregat zum Einsatz. Anstelle des Saug-V10 des Huracan arbeitet im neuen Wagen ein Twin-Turbo-V8. Er leistet 620 PS bei 7.000 U/min und 650 Nm Drehmoment. Die Kraft geht an die Hinterräder.

Vom Aufbau her ist der Temerario Super Trofeo mit dem Temerario GT3 verwandt, unterscheidet sich aber in Abstimmung und Einsatzzweck. Das sequenzielle Sechsganggetriebe stammt von Hoer, die Bremsanlage ist mit dem GT3 identisch. Das Leergewicht liegt bei 1.392 kg, die Federung verwendet vierfach einstellbare Dämpfer von KW Automotive.

Auch die Aerodynamik wurde verfeinert. Auffälligstes neues Element ist eine Heckfinne, die die Stabilität in Kurven verbessern soll. Für Teams liegt der Preis bei etwa 399.000 Dollar vor Steuern. Wann die ersten Auslieferungen erfolgen, ist noch offen.