12:12 17-11-2025
Ford Ranger PHEV holt Pickup of the Year – UK-Verkäufe schwächeln
Ford Ranger PHEV gewinnt Parkers; 697 Nm, 1 t Nutzlast, 3,5 t Zuglast und niedrige Emissionen – doch in Großbritannien dämpfen schwache Verkäufe die Produktion.
Der Ford Ranger PHEV hat sich den renommierten Titel „Pickup of the Year“ der angesehenen britischen Publikation Parkers gesichert.
Die Plug-in-Hybridtechnik ließ Kritiker aus den richtigen Gründen aufhorchen: Ein Elektromotor in Kombination mit einem 2,3-Liter-Benziner sorgt unterwegs für bemerkenswerte Ruhe, das maximale Drehmoment beträgt 697 Nm.
Zudem verarbeitet der Pick-up eine Tonne Nutzlast souverän und zieht bis zu 3,5 Tonnen. Die niedrigen Emissionen untermauern das Gesamtpaket und sprechen alle an, die Effizienz suchen, ohne auf Leistung zu verzichten.
Auf dem Papier klingt das schlüssig, doch in der Realität hinkten die Ranger-PHEV-Verkäufe in Großbritannien dem ursprünglichen Plan deutlich hinterher. Im Berichtszeitraum wurde ein starker Nachfragerückgang verzeichnet, wodurch Ford seine Produktionsstrategie überdachte und die Fertigung dieser Spezifikation zurückfuhr. Ein aufschlussreicher Gegensatz: Auszeichnungen würdigen die Formel, während der Markt offenbar noch überzeugt werden muss.