Smart #5 als Plug-in-Hybrid: Mercedes plant Europa-Einführung

Mercedes erwägt möglicherweise, der Marke smart einen Plug-in-Hybrid anzubieten – etwas, das sie ihren eigenen Kompaktmodellen bisher vorenthält. In Europa ist der smart #5 aktuell ausschließlich als Elektroauto erhältlich. In China gibt es den Crossover dagegen auch als PHEV-Version mit deutlich attraktiveren Daten. Wie 32CARS berichtet, denkt Stuttgart über eine Europa-Einführung nach. Der Grund liegt auf der Hand: Der smart #5 ist das größte und wohl vielversprechendste Modell der Marke, doch eine reine Elektroversion könnte es schwer haben. Das gilt umso mehr angesichts von Käufern, die Bedenken hinsichtlich Ladeinfrastruktur, Winterreichweite und Verbrauch auf der Autobahn haben. Der in China erhältliche smart #5 PHEV nutzt das EHD-System, das einen 163 PS starken Benziner mit einem Elektromotor und einem LFP-Akku kombiniert. Dort verspricht er rund 200 Kilometer rein elektrische Reichweite und bis zu 1.600 Kilometer Gesamtreichweite ohne Nachladen. Nach europäischem Messverfahren würde die Gesamtreichweite voraussichtlich auf etwa 1.300 Kilometer sinken – dennoch ein starkes Argument gegen herkömmliche Elektroautos.

Für Mercedes ergibt sich ein heikles Problem: Der Smart könnte dem GLC PHEV und dem neuen GLB Konkurrenz machen. Allerdings sieht der Hersteller die Zielgruppen offenbar als getrennt an. Mercedes-Käufer legen Wert auf den Stern auf der Haube, hochwertige Materialien und Status. Der smart #5 setzt dagegen auf mehr Technik, eine chinesische Geely-Plattform, Praktikabilität und einen potenziell niedrigeren Preis. Auch der Zeitpunkt ist entscheidend: Stuttgart will zunächst abwarten, wie sich der neue GLB verkauft, bevor eine endgültige Entscheidung fällt. Sollte der smart #5 PHEV nach Europa kommen, könnte er für die Marke mehr als ein reines Imageprojekt sein – er könnte echte Stückzahlen bringen. Die Elektroversion hat nicht alle überzeugt, und ein Hybrid mit bis zu 1.300 Kilometern Reichweite kommt den Erwartungen, die Familien 2026 an einen Crossover haben, deutlich näher.