JAC Hunter PHEV: Australiens günstigster Plug-in-Hybrid-Pickup vorgestellt

Mit dem Hunter PHEV bringt der chinesische Hersteller JAC einen neuen Doppelkabinen-Pickup nach Australien, der das günstigste Plug-in-Hybrid-Modell im Segment werden soll. Die Bestellbücher sind seit dem 5. Mai 2026 geöffnet, erste Auslieferungen sind für das dritte Quartal – zwischen Juli und September – vorgesehen. Der Preis soll unter 50.000 AU$ (etwa 36.235 US$) vor Steuern und Nebenkosten liegen.

Als direkter Konkurrent tritt der Hunter PHEV gegen den BYD Shark 6 an, der in der Basisversion ab 55.900 AU$ (40.511 US$) kostet, während die sportlichere Performance-Variante mit 62.900 AU$ (45.584 US$) zu Buche schlägt. Zudem unterbietet er den GWM Cannon Alpha PHEV und den Ford Ranger PHEV – letzterer bleibt das teuerste Modell im Segment.

Doch JAC lockt nicht nur mit einem aggressiven Preis. Der Hunter PHEV kombiniert einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit zwei E-Motoren zu einer Systemleistung von 360 kW. Auf dem Papier übertrifft er damit den BYD Shark 6 Performance, den GWM Cannon Alpha PHEV und sogar den Ford Ranger PHEV. Der 31,2 kWh große Akku soll für eine Gesamtreichweite von bis zu 1.005 Kilometern sorgen, den Verbrauch auf 1,6 Liter pro 100 Kilometer drücken und mehr als 100 Kilometer rein elektrisches Fahren ermöglichen.

Bei der Alltagstauglichkeit punktet der Pickup mit 3.500 kg Anhängelast, 915 kg Zuladung sowie Sperren an Vorder- und Hinterachse. Als Kaufanreiz erhalten die ersten 1.000 Kunden wahlweise eine Wallbox oder einen Gutschein für Zubehör. Nun bleibt abzuwarten, ob JAC den avisierten Preis tatsächlich halten und die technischen Versprechen auch in der Serienproduktion für den australischen Markt einlösen kann.