Bentleys erstes Elektro-SUV: Testfahrten auf der Nordschleife

Bentley bereitet sein erstes Serien-Elektroauto vor. Ein Prototyp wurde jetzt auf der Nordschleife des Nürburgrings bei Testfahrten gesichtet. Laut Motor1 soll es sich um einen SUV handeln, der unterhalb des Bentayga positioniert wird – auch wenn er mit knapp fünf Metern Länge kaum als kompakt durchgeht. Bentley selbst spricht vom weltweit ersten Luxury Urban SUV; die offizielle Vorstellung ist für 2026 geplant.

Für Käufer ist die Botschaft klar: Dieses Modell gibt es ausschließlich mit Elektroantrieb. Verbrenner, Hybrid oder Reichweitenverlängerer sind nicht vorgesehen. Diese Festlegung ergibt sich sowohl aus der Markenstrategie als auch aus der konsequent elektrisch ausgelegten Architektur – das Fahrzeug wurde von Grund auf als reiner Stromer entwickelt. Wie Motor1 berichtet, nutzt der SUV die PPE-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die speziell für Elektromodelle konzipiert wurde.

Zu den technischen Details schweigt Bentley noch. Branchenexperten gehen von einer engen technischen Verwandtschaft mit dem kommenden elektrischen Porsche Cayenne aus. Sie rechnen mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb, hoher Ladeleistung und einer ordentlichen bis satten Systemleistung. All das ist allerdings noch Spekulation. Sicher ist hingegen, dass das neue SUV Teil der Beyond100+-Strategie ist: Bentley will im Laufe des kommenden Jahrzehnts jedes Jahr ein neues Plug-in-Hybrid- oder reines Elektromodell auf den Markt bringen.

Komplett Abschied von Verbrennungsmotoren nimmt Bentley damit aber noch nicht. Das Unternehmen hat kürzlich sein ursprüngliches Ziel einer vollständig elektrischen Modellpalette von 2030 auf 2035 verschoben. Benziner und Plug-in-Hybride – darunter auch der kommende neue Bentayga – bleiben also vorerst im Programm. Anders formuliert: Der elektrische Erstling wird ein zusätzliches Modell sein und die traditionellen Bentley-Verbrenner nicht schlagartig ersetzen.