BMW 7er 2027: Zweifarblackierung im Rolls-Royce-Stil

BMW hebt die Individualisierung von Karosserien auf ein neues Niveau – und beschert den Besitzern gleichzeitig eine zusätzliche Herausforderung. Die überarbeitete 7er-Reihe führt eine Zweifarblackierung ein, die an eine hochwertige Rolls-Royce-Lösung erinnert. Dabei geht es nicht nur um Stil, sondern auch um aufwendige Pflege.

Das Kernmerkmal ist eine zweifarbige Lackierung ohne sichtbaren Übergang: Der matte untere Teil geht nahtlos in den glänzenden oberen Bereich über. Um diesen Effekt zu erzielen, arbeiten zwanzig Spezialisten rund 75 Stunden an einem Fahrzeug. Das Auto wird von Hand abgeklebt, geschliffen und lackiert, um ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Die Option kostet über 16.000 US-Dollar, und die Technologie wurde mehr als zweieinhalb Jahre lang entwickelt.

Entscheidend ist aber die Pflege. Diese Lackierung erfordert spezielle Produkte, Polituren und sogar eine besondere Herangehensweise an die Wäsche. Normale Waschanlagen sind im Grunde tabu: Bürsten können den Lack beschädigen und schwer entfernbare Spuren hinterlassen. In der Praxis bedeutet dies, dass das Auto im Betrieb teurer und anspruchsvoller ist als bei Standardversionen.

BMW scheint sich zunehmend in Richtung Ultra-Premium zu bewegen, wo das Erscheinungsbild wichtiger ist als die Alltagstauglichkeit. Für Käufer heißt das: Blickfang kommt mit zusätzlichem Zeit- und Geldaufwand, besonders wenn das Auto täglich genutzt wird und nicht als Ausstellungsstück dient.

Die neue Lackierung von BMW steht für Status und Liebe zum Detail, doch der Effekt hat seinen Preis – nicht nur beim Kauf, sondern jedes Mal, wenn das Auto gepflegt werden muss.