BMW iX5: Der neue elektrische Crossover mit 1000 km Reichweite
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BMW bringt den iX5, einen E-Crossover mit 147,8-kWh-Akku und bis zu 1000 km Reichweite. Erfahren Sie mehr zu Technik, Leistung und Marktstart.
BMW bereitet einen neuen elektrischen Crossover vor, den iX5, der zu den Elektroautos mit der größten Reichweite in seiner Klasse gehören könnte. Ersten Informationen zufolge soll er einen 147,8-kWh-Akku erhalten und im WLTP-Zyklus bis zu 900 bis 1000 Kilometer schaffen – Spitzenwerte im Segment.
Der iX5位置iert sich zwischen mittelgroßen E-Autos und Flaggschiff-SUVs und tritt direkt gegen den kommenden Porsche Cayenne Electric an. Er basiert auf der Neuen Klasse und nutzt neue zylindrische 46120-Zellen, die für größere Fahrzeuge ausgelegt sind.
Technisch setzt der Crossover auf einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung liegt bei rund 576 PS – ein 250-PS-Motor vorne und ein 326-PS-Aggregat hinten. Die Batterie arbeitet mit 705 Volt und ermöglicht so extrem schnelles Laden.
Trotz der größeren Akkukapazität legt BMW den Fokus auf Effizienz. Dank der neuen Plattform und optimierter Aerodynamik soll selbst der stattliche iX5 einen hohen Wirkungsgrad erreichen.
Das Modell wird voraussichtlich in den nächsten ein bis zwei Jahren auf den Markt kommen und den aktuellen iX ablösen. Angesichts der technischen Daten könnte der iX5 einen neuen Maßstab für Premium-Elektro-SUVs setzen – besonders für Langstrecken mit weniger Ladestopps.
