18:10 26-04-2026
Kompakte Elektroautos für gelegentlichen Extrastauraum
Entdecken Sie kompakte Elektroautos, die sich für Dachlast und Anhänger eignen. Modelle wie Nissan LEAF, Suzuki e-Vitara, Opel Frontera, KIA EV2, FIAT Grande Panda und Citroën e-C3 im Vergleich.
Wenn man nur ein paar Mal im Jahr zusätzlichen Stauraum benötigt, ist der Kauf eines großen elektrischen SUVs oft nicht gerechtfertigt. Kompakte Modelle mit Dachreling und der Möglichkeit, eine Anhängerkupplung nachzurüsten, erlauben es, Ski, Fahrräder oder einen Anhänger zu transportieren, ohne dass dafür unnötige Kosten oder ein höherer Energieverbrauch im Alltag anfallen.
Nissan LEAF und Suzuki e-Vitara
Der Nissan LEAF bleibt die vielseitigste Option in dieser Liste. Er erlaubt eine Dachlast von bis zu 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 975 kg. Mit 218 PS und einer WLTP-Reichweite von bis zu 624 km vereint er Praktikabilität und Langstreckentauglichkeit, ist aber mit einem Einstiegspreis von 36.700 Euro auch teurer.
Der Suzuki e-Vitara bietet bescheidenere Werte: eine Anhängelast von bis zu 750 kg und eine Dachlast von 50 kg. Ab 34.750 Euro stellt er einen Kompromiss zwischen Größe und Funktionalität dar.
Opel Frontera und KIA EV2
Der elektrische Opel Frontera erlaubt eine Dachlast von bis zu 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 550 kg, je nach Variante. Der Einstiegspreis liegt bei rund 28.700 Euro.
Der KIA EV2 bietet eine Anhängelast von bis zu 750 kg und mit 100 kg die höchste vertikale Stützlast in der Klasse, was sich bei Fahrradträgern bezahlt macht. Auch sein Preis beginnt bei etwa 28.700 Euro.
FIAT Grande Panda und Citroën e-C3
Die günstigsten Optionen kommen von Stellantis. Der FIAT Grande Panda und der Citroën e-C3 erlauben eine Dachlast von bis zu 75 kg und eine Anhängelast von bis zu 550 kg. Der Citroën e-C3 startet bei etwa 20.700 Euro und ist damit das günstigste Modell in dieser Aufstellung.
Wenn Extraraum nur gelegentlich gebraucht wird, muss man nicht gleich viel Geld für ein großes SUV ausgeben. Moderne Kompakt-Stromer können Dachlasten und einen Anhänger bewältigen und bleiben dabei alltagstauglich und effizient. Im Jahr 2026 ist eine kluge Wahl nicht unbedingt ein größeres Auto, sondern ein gut konfiguriertes Paket an Fähigkeiten.