Toyota Land Cruiser Prado HEV: Premiere in Beijing

Toyota hat auf der Beijing Auto Show 2026 eine Hybridversion des Land Cruiser Prado HEV vorgestellt. Das Modell behält seine Leiterrahmenkonstruktion und die klassische Offroad-Architektur bei, wird nun aber von einem elektrifizierten Antriebsstrang angetrieben.

Das Showcar zeigt sich mit Retro-Stil: gerade Karosserielinien, eckige Scheinwerfer und eine massive Stoßstange vorne. Kunststoffverkleidungen an der Karosserie bieten Schutz, während Dachaufbauten wie eine Dachbox und eine Leiter die Geländetauglichkeit betonen.

Unter der Haube arbeitet ein Hybridsystem, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Toyota setzt eine ähnliche Konfiguration bereits in anderen Modellen ein, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu verbessern.

Details zum Innenraum des Prado HEV hat Toyota auf der Messe nicht preisgegeben, doch das Unternehmen hob in der Vergangenheit moderne Infotainmentsysteme und digitale Displays in seinen neuesten Modellgenerationen hervor.

Der SUV verfügt weiterhin über Allradantrieb und ist laut Hersteller für extreme Bedingungen ausgelegt. Leiterrahmen und erhöhte Bodenfreiheit bleiben zentrale Strukturelemente.

Die Einführung des Prado-Hybrids ist Teil von Toyotas breiterer Strategie zur Elektrifizierung der Modellpalette – neue Crossover-Generationen setzen bereits serienmäßig auf Hybridantriebe.