Audi E7X auf der Peking Auto Show: Innenraum und Technikdetails bestätigt

Auf der Automesse in Peking hat Audi das Interieur seines neuen Elektro-Crossoverts E7X enthüllt und damit einen Anspruch auf technologische Führerschaft angemeldet. Das Modell verfügt über ein 59-Zoll-Display, eine 900-Volt-Architektur und eine Reichweite von bis zu 751 km. Damit zählt es zu den fortschrittlichsten Neuheiten der Jahre 2025–2026.

Journalisten von 32CARS hatten Gelegenheit, den Innenraum des seriennahen E7X zu erkunden, der dem ursprünglichen Konzept sehr treu bleibt. Der Hersteller setzt stark auf Digitalisierung und smarte Funktionen und macht das Auto effektiv zu einer vollwertigen Multimedia-Plattform. Auch wichtige technische Details, darunter Plattform und Antriebsvarianten, wurden bestätigt.

Das herausragende Merkmal ist das 59 Zoll große Panoramadisplay, das Kombiinstrument, Infotainmentsystem und Beifahrerbildschirm vereint. Es läuft auf einem Snapdragon 8295-Chip und dem Betriebssystem AUDIOS, inklusive Sprachassistent und Over-the-Air-Updates.

Ein 109-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 751 km. Käufer können zwischen einer Einmotoren-Version mit 300 kW und einem Dual-Motor-Aufbau mit 200+300 kW wählen; der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 3,97 Sekunden. Zu den weiteren Highlights zählen ein Lidar-Sensor, elektronische Außenspiegel und ein Fahrerassistenzsystem von Momenta.

Der Audi E7X tritt im Segment der großen Premium-Elektro-Crossover an und konkurriert sowohl mit chinesischen als auch mit europäischen Modellen der nächsten Generation. Mit einer Länge von 5049 mm und einem Radstand von 3060 mm bietet er ein geräumiges Interieur und eine hohe Ausstattungsqualität.

Insgesamt zeigt dieser Schritt, dass Audi seine Position im Elektrofahrzeugsegment aktiv stärkt – und dabei nicht nur auf Leistung, sondern auch auf das digitale Nutzererlebnis setzt.