Ford Mustang GTD Competition stellt neuen Nürburgring-Rekord auf

Der Ford Mustang GTD Competition hat einen neuen Rekord für amerikanische Serienfahrzeuge auf dem Nürburgring aufgestellt. Mit einer Zeit von 6:40,835 Minuten unterbot er den Corvette ZR1X um acht Sekunden und verbesserte die bisherige Bestmarke des Mustang GTD um elf Sekunden.

Nachdem Chevrolet mit seinen ZR1- und ZR1X-Modellen kurzzeitig die Führung übernommen hatte, kehrte Ford mit einem überarbeiteten Mustang auf die Strecke zurück. Das Ergebnis sichert dem Unternehmen wieder die Spitzenposition unter den amerikanischen Autos auf der Nordschleife.

Die Competition-Version verfügt über einen aufgewerteten 5,2-Liter-Kompressor-V8, der mehr als die serienmäßigen 815 PS leistet. Zur Gewichtsreduzierung tragen Magnesiumräder, Carbonfaser-Sitze und leichtere Fahrwerksteile bei. Zusätzliche aerodynamische Elemente erhöhen den Abtrieb, während neue Reifen die Rundenhaftung verbessern.

Ford plant, eine limitierte Serie von straßenzugelassenen Mustang GTD Competition-Modellen mit ähnlichen Upgrades auf den Markt zu bringen. Diese werden in streng limitierter Stückzahl verkauft und dürften deutlich mehr kosten als der Grundpreis der Basisversion von etwa 327.000 US-Dollar.

Der Nürburgring bleibt ein Schauplatz des technologischen Wettstreits zwischen Ford und Chevrolet. Dieser neue Mustang GTD-Rekord zeigt, dass der Kampf um die Vorherrschaft weitergeht – die Abstände zwischen den amerikanischen Supersportwagen schrumpfen auf minimale und zunehmend entscheidende Unterschiede.