Lancia Ypsilon Turbo 100: Günstiges Basismodell mit 99 PS

Lancia hat die Ypsilon-Baureihe um ein neues Basismodell erweitert: den Turbo 100. Dieser Schrägheckwagen mit 99 PS und Handschaltung ist nun die günstigste Variante in der Palette und stellt einen bemerkenswerten Neuzugang unter den Fahrzeugen für 2026 dar.

Die wesentliche Änderung ist der Verzicht auf das Hybridsystem. Unter der Haube arbeitet ein turbogeladener 1,2-Liter-Dreizylinder mit 99 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Er beschleunigt in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h.

Äußerlich ist diese Version mit den Hybridmodellen identisch. Im Innenraum wurde jedoch die charakteristische 'Coffee'-Konsole aufgrund der Handschaltung durch einen klassischen Schalthebel ersetzt. Die Ausstattung bleibt für ein Basismodell überzeugend und umfasst serienmäßig zwei 10,25-Zoll-Bildschirme, Klimaanlage, LED-Beleuchtung sowie ein Paket an Sicherheitssystemen.

Der Preis beginnt bei 22.200 Euro, was 3.000 Euro weniger als bei der Hybridversion ist. Mit verfügbaren Finanzierungsprogrammen kann der Preis auf bis zu 15.950 Euro sinken. Diese Maßnahme führt das Lancia-Modell effektiv wieder in das Segment der erschwinglichen Stadtautos zurück.

Der Ypsilon Turbo 100 zeigt, dass selbst im Zeitalter der Elektrifizierung die Nachfrage nach einfacheren Lösungen bestehen bleibt. Lancia setzt auf Erschwinglichkeit und ein direktes Fahrerlebnis und bietet damit eine Alternative zu komplexeren Hybridsystemen.