Ford entwickelt neuen Hypercar mit 5,4-Liter-V8 für Le Mans

Ford befindet sich in der Endphase der Entwicklung eines neuen Hypercars, das die Marke zurück in die Spitzenklasse des Langstreckenrennens bringen soll – inklusive der 24 Stunden von Le Mans. Die umfassenden Tests des Fahrzeugs sollen im dritten Quartal 2026 beginnen.

Das Projekt liegt im Plan. Das Team bereitet sich darauf vor, in den kommenden Monaten einen vollständigen Prototyp zusammenzubauen. Im Herzen des Hypercars schlägt ein 5,4-Liter-Saugmotor aus der Coyote-Familie. Anders als Konkurrenten wie der turbogeladene Ferrari 499P setzt Ford auf Einfachheit und Zuverlässigkeit. Für den Langstreckensport ist das entscheidend, denn der Erfolg hängt nicht nur von der Leistung ab, sondern auch von der Fähigkeit, mehrtägige Belastungen ohne Ausfälle zu überstehen.

Nach dem Zusammenbau wird das Auto zur ersten Abstimmung nach Frankreich geschickt. Dort absolviert das Team eine Testwoche. Es folgt eine volle 30-Stunden-Session in Europa, um die Haltbarkeit und Stabilität des Fahrzeugs zu bewerten.

Die finale Testphase findet in den USA statt, inklusive der anspruchsvollen Rennstrecke in Sebring. Verzögerungen könnten das gesamte Projekt erheblich beeinträchtigen, daher ist der Zeitplan extrem eng gesteckt.

Der Hypercar ist Teil einer umfassenderen Strategie von Ford, die Präsenz im Motorsport zu stärken. Das Unternehmen hat bereits das Mustang GT3-Programm gestartet und arbeitet mit Red Bull Racing in der Formel 1 zusammen. Dieses Projekt zielt darauf ab, das Markenimage zu verbessern und durch auf der Rennstrecke erprobte Technologien zur Entwicklung von Serienfahrzeugen beizutragen.

Insgesamt setzt Ford auf bewährte Lösungen und Ausdauer statt auf Spitzenleistung. Sollte sich die Strategie mit dem Saugmotor-V8 als erfolgreich erweisen, könnte die Marke an die Spitze des Langstreckenrennens zurückkehren.