05:28 30-03-2026

Renault Duster wird in Brasilien günstiger vor Modellwechsel

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Renault senkt Preise für den Duster in Brasilien, um auf neue Generation vorzubereiten. Modelle wie Duster Intense Plus und Iconic Plus jetzt reduziert.

Renault hat in Brasilien mit Preissenkungen für den Duster begonnen und bereitet so den Markt auf die Ankunft der neuen Modellgeneration vor. Die aktuelle Version, die seit 2020 im Verkauf ist, macht allmählich Platz für modernere SUV-Modelle der Marke.

Die Basisversion Duster Intense Plus mit Handschaltung ist um 10.000 R$ günstiger geworden und kostet jetzt 131.990 R$. Die Variante mit CVT-Automatik ist nun für 144.990 R$ zu haben, was einer Preissenkung von 6.700 R$ entspricht.

Auch die besser ausgestattete Iconic Plus-Version wurde günstiger und ist jetzt für 154.990 R$ erhältlich. Selbst die Top-Variante mit dem 1.3 TCe Turbo-Motor wurde preislich angepasst, wenn auch moderater um 5.000 R$.

Unveränderte Technik

Technisch bleibt das Modell unverändert. Die Hauptversionen verfügen über einen 1,6-Liter-Saugmotor mit bis zu 112 PS, während die Top-Version einen turboaufgeladenen 1,3 TCe mit bis zu 163 PS Leistung bietet.

Renault Duster
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Zur Ausstattung gehören ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, LED-Beleuchtung sowie ein Set an Basissicherheitssystemen. Allerdings hinkt das Modell bei Technologie und Ausstattung bereits spürbar neueren Fahrzeugen des Jahres 2026 hinterher.

Druck durch neue Modelle und Konkurrenz

Die Preissenkungen hängen mit der Erneuerung von Renaults Modellpalette in Brasilien zusammen. Der Kardian und der Boreal sind bereits auf dem Markt, während der Hybrid-Koleos in Kürze folgen und eine höhere Segmentposition einnehmen wird.

Auf dem Markt belegt der Duster nur den neunten Platz und liegt damit hinter Modellen wie dem Volkswagen T-Cross und dem Hyundai Creta. Das erhöht den Druck auf das Modell und erfordert eine aggressivere Preispolitik.

Insgesamt setzt Renault damit auf ein bewährtes Mittel: Preissenkungen vor einem Generationswechsel. So bleibt das Interesse am Modell erhalten, bis die neue Version auf den Markt kommt.

Caros Addington, Editor