DS №7: Das vollelektrische Premium-SUV von Stellantis
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Der neue DS №7 von Stellantis ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit bis zu 740 km Reichweite, moderner Technik und Design. Erfahren Sie mehr über Leistung und Ausstattung.
Stellantis hat die neue Generation seines wichtigen Crossover-Modells, den DS №7, vorgestellt. Das Fahrzeug präsentiert sich mit einem aktualisierten Namen, einer neuen Plattform und ist erstmals vollständig elektrisch. Damit positioniert es sich im modernen Premium-SUV-Segment.
Der Neuling basiert auf der STLA-Medium-Architektur und bewegt sich zwischen den C-SUV- und D-SUV-Klassen. Konkurrenten sind Modelle wie der Audi Q4 e-tron, Q6 e-tron und BMW iX1/iX3. Mit einer Länge von 4,66 Metern und einem Radstand von 2,79 Metern bietet der DS №7 einen Kofferraum von 560 Litern.
Der Fokus liegt klar auf den elektrischen E-Tense-Versionen. Die Basisvariante verfügt über eine 73,7-kWh-Batterie und bringt es auf bis zu 543 Kilometer Reichweite. Die Long-Range-Versionen mit 97,2-kWh-Batterie schaffen bis zu 740 Kilometer nach WLTP-Zyklus – einer der besten Werte in dieser Klasse.
Das Angebot umfasst drei Optionen: Frontantriebsversionen mit 230 und 235 PS sowie eine Allradvariante mit bis zu 350 PS (oder 375 PS im Overboost-Modus). Die Top-Version beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Im Innenraum punktet der DS №7 mit einer digitalen Architektur: Ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein 16-Zoll-Multimediabildschirm dominieren das Cockpit. Das Design folgt dem typischen Markenstil, integriert Art-Déco-Elemente und zielt auf das Premiumsegment.
Beim Laden hinkt das Modell den Konkurrenten hinterher: Die maximale DC-Leistung liegt bei 160 kW, und das Aufladen von 20 auf 80 Prozent dauert etwa 27 Minuten.
Insgesamt erweist sich der DS №7 als strategisches Modell von Stellantis im Elektrofahrzeugsegment. Er bietet beeindruckende Reichweite und ein Premium-Design, auch wenn die Schnellladefähigkeiten bescheiden ausfallen.
