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Totem Automobili GT Electric Zeal01: Ein elektrischer Sportwagen mit individuellem Design

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Entdecken Sie den Totem Automobili GT Electric Zeal01, einen elektrischen Sportwagen mit exklusiver Lackierung, maßgeschneidertem Interieur und fortschrittlicher Fahrwerkstechnik für maximalen Fahrspaß.

Totem Automobili hat den GT Electric Zeal01 vorgestellt, einen neuen elektrischen Sportwagen. Laut einer Unternehmensaussage gegenüber 32CARS markiert dieses Modell das 18. Fahrzeug im GT-Series-Programm und wurde als Sonderanfertigung für einen Kunden aus Kalifornien gebaut.

Wie bei anderen Markenprojekten wurde das Auto in Zusammenarbeit mit seinem Besitzer entwickelt. Das Äußere präsentiert sich mit einer einzigartigen dreilagigen Metallic-Lackierung namens Azzurro Pervinca, die von kalifornischen Küstenfarben inspiriert ist. Goldene Akzente und matte Carbon-Elemente mit dem typischen Diamantgewebe-Muster von Totem runden das Design ab.

Erstmals in einer elektrischen GT-Version setzt Totem auf ein zweifarbiges Interieur. Der Innenraum ist mit Nappaleder in Blau- und Cremetönen ausgestattet, die durch kontrastierende Steppnähte betont werden. Zusätzlich wurde speziell für dieses Fahrzeug ein individuelles pied-de-poule-Stoffmuster in Zusammenarbeit mit einer florentinischen Handwerkswerkstatt entwickelt.

Zeal01
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Technisch gesehen verfügt der Zeal01 über eine elektronisch gesteuerte Fahrwerkstechnik, die in Kooperation mit dem italienischen Unternehmen ORAM entwickelt wurde. Dieses System ermöglicht eine unabhängige Anpassung von Vorder- und Hinterachsfederung, wodurch das Auto sich für komfortables oder sportlicheres Fahren anpassen lässt.

Das Fahrzeug umfasst zudem mehrere maßgeschneiderte Details, darunter Sabelt-Carbonsitze mit Ledereinsätzen, CNC-gefräste Innenraumelemente, gesteppte Türverkleidungen, eine Lederkopfstütze und blaue Brembo-Bremszangen mit goldener Beschriftung.

Totem Automobili betont, dass der Zeal01 eines ihrer anspruchsvollsten Projekte auf der elektrischen Plattform des Unternehmens darstellt und dabei moderne Technologie mit traditioneller italienischer Automobilkunst verbindet.

Caros Addington, Editor