Toyota GR Yaris Type 26: Die überarbeitete Sportlimousine

Toyota hat die überarbeitete GR-Yaris-Sportlimousine vorgestellt, die nun den Namen Type 26 trägt. Diese neue Variante bringt mehrere technische Verfeinerungen mit, die direkt aus den Motorsporterfahrungen des Modells stammen.

Ein zentrales Upgrade ist das neue GR-Lenkrad, das gemeinsam mit Profifahrern entwickelt wurde. Es hat einen kleineren Durchmesser und eine optimierte Griffform, was die Kontrolle bei sportlicher Fahrweise und auf der Rennstrecke verbessert. Die Knöpfe am Lenkrad wurden ebenfalls neu gestaltet – sie sind nun separat angeordnet und beleuchtet, was die Sichtbarkeit erhöht.

Die Ingenieure von Toyota haben auch die Einstellungen der elektrischen Servolenkung angepasst. Mit einer überarbeiteten Torsionssteifigkeit und neuer Software reagiert das System präziser unter hoher Belastung, etwa bei starkem Bremsen und in Kurven.

Für die RZ High Performance-Version gibt es neue Bridgestone Potenza Race-Reifen in der Größe 225/40 R18. Diese wurden speziell für den GR Yaris entwickelt und bieten einen konsistenteren Grip sowohl auf der Strecke als auch auf normalen Straßen. Die Dämpfungseigenschaften der Fahrwerk wurden optimiert, um zu diesen neuen Reifen zu passen.

Der GR Yaris Type 26 behält den 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbomotor bei, der 304 PS und 400 Nm Drehmoment leistet. Er ist entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und verfügt über das GR-FOUR-Allradantriebssystem mit drei Drehmomentverteilungsmodi.

In den Abmessungen bleibt das Auto kompakt: Es ist 3.995 mm lang und wiegt etwa 1.280 kg. Diese Kombination aus Leichtbau und Allradantrieb macht den GR Yaris zu einem der markantesten Hot Hatches auf dem Markt.

Der Verkauf des aktualisierten Modells beginnt in Japan am 6. April. Der Preis liegt je nach Ausstattung zwischen etwa 3,6 und 5,8 Millionen Yen.