GMA T.50s Niki Lauda erhält Produktionsfreigabe nach Rekordtest
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Gordon Murray Automotive hat die Produktion des T.50s Niki Lauda freigegeben. Das Rennstrecken-Hypercar erzielte Rekordzeiten in Bahrain und ist auf 25 Einheiten limitiert.
Gordon Murray Automotive hat die finale Freigabe für die Produktion des reinrassigen Rennstrecken-Hypercars T.50s Niki Lauda erteilt. Die Entscheidung folgt erfolgreichen Tests auf dem Bahrain International Circuit. Dort erzielte Entwicklungs- und Testfahrer Dario Franchitti eine Rundenzeit von 1:53,03 Minuten und unterbot damit den bisherigen GT3-Rekord aus dem Jahr 2001 um sieben Sekunden. Über diesen Erfolg berichtete das Automagazin SPEEDME.RU am 5. März.
Der Wagen trägt den Namen des dreimaligen Formel-1-Weltmeisters Niki Lauda. Die Produktion ist auf lediglich 25 Einheiten limitiert, die bereits alle verkauft sind. Die Fertigung soll bis Mitte 2026 abgeschlossen sein.
Die T.50s basiert auf dem straßenzugelassenen T.50, wurde aber mit einer komplett neu entwickelten Aerodynamik ausgestattet. Bei einem Leergewicht von 890 Kilogramm treibt ein aufgeladefreier 3,9-Liter-Cosworth-V12 mit 761 PS bei 11.500 Umdrehungen pro Minute den Sportwagen an. Das entspricht einer spezifischen Leistung von 195 PS pro Liter. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Getriebe von Xtrac mit Schaltwippen übertragen.
Das Aerodynamik-Paket erzeugt bis zu 1.200 Kilogramm Abtrieb – mehr als das Eigengewicht des Fahrzeugs. Das Bremssystem setzt auf Carbon-Keramik-Scheiben von Brembo. Während der Tests erreichte der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 269 km/h und erzeugte Querbeschleunigungen von bis zu 2,7 g.
Jede Einheit kostet 3,1 Millionen Pfund vor Steuern. Dieser Preis beinhaltet die Renneinrichtung und technische Unterstützung.
Insgesamt spiegelt das Projekt die GMA-Strategie wider, extrem limitierte Rennstreckenfahrzeuge zu schaffen. Anders als viele Hybrid-Hypercars setzt die T.50s konsequent auf einen Saugmotor und minimales Gewicht. Damit vertritt sie eine alternative Philosophie im High-Tech-Segment der Rennstreckenautos.
