Isuzu D-Max V-Cross 2026 mit Updates und Allradantrieb

Isuzu India hat den aktualisierten D-Max V-Cross für 2026 leise eingeführt, mit einem Startpreis von 23.800 Euro. Das Modell bietet kosmetische Updates, einen erweiterten Ausstattungsumfang und die Einstellung der bisherigen 4x2-Version, was den Basispreis um 1.150 Euro erhöht hat.

Zu den äußeren Änderungen gehören ein überarbeiteter Kühlergrill und Stoßstangen sowie neue Raddesigns für die Z-Prestige-Ausstattung, die nun 18-Zoll-12-Speichen-Leichtmetallräder trägt. Plastik-Radkastenverbreiterungen wurden entfernt, und die LED-Seitenblinker in den Spiegeln sind schlanker geworden. Hinten ersetzt glänzender schwarzer Kunststoff Chromakzente.

Im Innenraum wirkt die Kabine moderner dank eines neuen 10,3-Zoll-Touchscreens mit drahtloser Smartphone-Konnektivität, einem 360-Grad-Kamerasystem und verbesserter Akustik. Braune Kunstledereinlagen ergänzen das aktualisierte Interieur.

Der Antriebsstrang bleibt unverändert, mit einem 1,9-Liter-Dieselmotor, der 163 PS und 360 Nm Drehmoment leistet, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe. Die wichtigste technische Änderung ist die vollständige Streichung der 4x2-Variante: Alle Versionen sind nun mit Allradantrieb und einem serienmäßigen automatischen Sperrdifferential ausgestattet, was die Geländefähigkeit des Modells verbessert.

Dieser strategische Schritt weg von 4x2 verändert die Positionierung des V-Cross grundlegend. Früher konkurrierte er mit utilitaristischen Pick-ups, jetzt zielt er auf die Premium-Lifestyle-Pick-up-Nische, die vom Toyota Hilux dominiert wird. Der verstärkte Fokus auf Offroad-Leistung und der erweiterte Ausstattungsumfang könnten Isuzus Attraktivität bei Käufern steigern, die einen Pick-up nicht nur als Werkzeug, sondern als vielseitigen SUV mit offener Ladefläche sehen.