18:38 04-11-2025
Xpeng startet bei Aridge die erste Produktionslinie für fliegende Autos
Xpeng startet die erste Serienfertigung für das fliegende Auto Land Carrier: Modulares Straßen- und Luftmodul, 10.000 Einheiten jährlich, Auslieferung ab 2026.
Xpeng Motors wagt den nächsten Schritt und hat die erste Serienfertigungslinie für fliegende Autos gestartet. Bei der Tochterfirma Aridge in Guangzhou beginnt das Unternehmen mit dem Bau des Land Carrier, einer Mischung aus Elektroauto und Drohne. Darüber berichtete am 3. November SPEEDME.RU unter Verweis auf die Nachrichtenagentur Xinhua.
Der Land Carrier besteht aus zwei Modulen: eines für die Straße, eines für die Luft. Das Bodenfahrzeug fährt auf sechs Rädern, verfügt über Allradantrieb und eine mitlenkende Hinterachse. Das Flugmodul ist eine Kohlefaserstruktur mit sechs Rotoren. Trotz 5,5 Metern Länge und 2 Metern Breite passt das Fahrzeug in Standardparkplätze. Gesteuert wird per manuellem Joystick oder vollständig autonom, inklusive Routenplanung und automatischer Landung. Die Eckdaten lassen erkennen, dass es um mehr geht als um ein Schaustück – Alltagstauglichkeit ist klar mitgedacht.
Der Produktionskomplex umfasst 120.000 Quadratmeter und fünf Fertigungsbereiche, von Verbundwerkstoffen bis zur Endmontage. Ausgelegt ist die Anlage auf bis zu 10.000 Einheiten pro Jahr, mit einem neuen Exemplar alle 30 Minuten. Für eine so junge Fahrzeuggattung ist das ein Takt, der auf ernsthafte industrielle Ambitionen hindeutet.
Der erste Xpeng Land Carrier soll noch in diesem Jahr erprobt werden, die Serienauslieferungen sind für 2026 geplant. Das Projekt wird als wichtiger Schritt zur persönlichen Luftmobilität positioniert und dürfte Xpengs Rolle im Bereich innovativer Verkehrslösungen stärken – ein Signal, dass aus einer kühnen Idee ein tatsächlich nutzbares Produkt werden soll.