Ram 1500 Rebel X 2026: Offroad-Pick-up mit Hurricane-Motor

Ram erweitert seine Offroad-Palette weiter und bringt den 1500 Rebel X für das Modelljahr 2026 zurück. Dieses Modell schlägt die Brücke zwischen dem Standard-Rebel und dem extremeren RHO, wobei es sich weiterhin auf Geländegängigkeit und Premium-Ausstattung konzentriert.

Unter der Haube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihen-Hurricane-Turbomotor mit 420 PS und 636 Nm Drehmoment. Wer mehr Power sucht, findet im Ram 1500 RHO 540 PS, und später im Jahr kehrt der TRX mit einem aufgeladenen 6,2-Liter-V8 und 777 PS zurück. Der Rebel X erhält eine 2,5-Zentimeter-Fahrwerkserhöhung, Bilstein-Dämpfer, 18-Zoll-Felgen mit 84-Zentimeter-Offroad-Reifen, ein elektronisches Sperrdifferential sowie Unterbodenschutz.

Ein besonderes Merkmal ist das Rough Road Cruise Control System, ein Offroad-Tempomat, der bis zu 32 km/h funktioniert und automatisch Dämpfung und Lenkkraft anpasst. Zur Serienausstattung gehören ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument, ein 14,5-Zoll-Multimedia-Display, ein Panorama-Glasdach, ein Harman-Kardon-Audiosystem mit 19 Lautsprechern, beheizte und belüftete Sitze, ein beheiztes Lenkrad, Sitzmemory für den Fahrer sowie eine elektrische Heckklappe. Der Grundpreis für den 2026 Ram 1500 Rebel X liegt bei 71.930 US-Dollar, das sind 2.245 Dollar mehr als beim Vorgänger und bringt ihn damit kostenseitig in die Nähe des RHO.

Der Rebel X positioniert sich als Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und extremer Geländefähigkeit. Angesichts der Beliebtheit von Offroad-Pick-up-Versionen in den USA hat dieses Konzept trotz des höheren Preises großes Erfolgspotenzial.