18:45 10-02-2026

BYD Atto 2 wird in Europa produziert

byd.com

Der chinesische Hersteller BYD plant die Produktion des Atto 2 in Ungarn, um Importzölle zu umgehen und Preise zu senken. Erfahren Sie mehr über die Auswirkungen auf den Elektroauto-Markt.

Der chinesische Automobilhersteller BYD plant, die europäische Produktion seines Elektro-Crossovers Atto 2 aufzunehmen. Wie Automotive News berichtet, wird das Modell für den europäischen Markt in einer BYD-Fabrik in Ungarn montiert, die auch den kompakteren Dolphin Surf produzieren soll, wie zuvor von 32CARS gemeldet.

Derzeit wird der BYD Atto 2 für Europa aus China importiert und startet bei 36.690 Euro. Das Modell ist kaum günstiger als europäisch gebaute Konkurrenten wie der Peugeot e-2008, der Volvo EX30 oder der Opel Mokka Electric. Ein Grund für den hohen Preis ist der EU-Importzoll auf chinesische Elektrofahrzeuge, der 27 Prozent beträgt.

Eine Verlagerung der Produktion nach Europa würde es BYD ermöglichen, diese Zusatzkosten zu umgehen, was den Preis des Modells um mehrere tausend Euro senken und seine Wettbewerbsfähigkeit steigern könnte. In einigen Ländern wird der Atto 2 auch als Plug-in-Hybrid angeboten, doch in Europa ist der Crossover ausschließlich als vollelektrisches Fahrzeug erhältlich.

Der genaue Zeitpunkt für den Start der Atto-2-Produktion in Ungarn wurde noch nicht bekannt gegeben. Inzwischen hat BYD Pläne zur weiteren Expansion seiner europäischen Präsenz bestätigt und erwägt die Eröffnung einer dritten Fabrik. Das Unternehmen verfügt bereits über Produktionsstätten in Ungarn und der Türkei.

Die Einführung eines europäisch gebauten Atto 2 könnte die Position von BYD im Neuwagensegment 2026 stärken und den Preiskampf unter kompakten Elektro-Crossovers verschärfen.

Caros Addington, Editor