KYB ActRide: Das semi-aktive Fahrwerk für den Massenmarkt

Elektronisch gesteuerte Fahrwerke sind längst nicht mehr nur Luxus für Oberklassemodelle, sondern erreichen nun eine neue Stufe. Der japanische Hersteller KYB hat das ActRide-System vorgestellt, das die Fahrwerksabstimmung in den Alltagsbetrieb integriert.

Einfachheit im Fokus

ActRide ist eine semi-aktive, elektronisch verwaltete Federung, die komplett für den täglichen Einsatz konzipiert ist. Nach der Installation verbindet sich der Fahrer per Bluetooth mit dem System und steuert die Einstellungen über eine mobile App. Die Härte der Stoßdämpfer vorne und hinten, das Verhältnis zwischen Komfort und Fahrverhalten sowie die Reaktion auf die Geschwindigkeit lassen sich sofort anpassen, sogar während der Fahrt.

Die technische Ausstattung

Im Kern des Systems liegen magnetventilgesteuerte Stoßdämpfer und eine eigene Einheit mit Beschleunigungs- und Wegsensoren. Im Gegensatz zu den meisten Nachrüstlösungen, die auf Schrittmotoren setzen, arbeitet ActRide stufenlos und reagiert etwa achtmal schneller. Durch die Nutzung von Skyhook-Logik hält es die Fahrt über Unebenheiten sanft, während es in Kurven für Stabilität sorgt – eine Kombination, die mit herkömmlichen mechanischen Aufbauten schwer zu erreichen ist.

Ausrichtung auf den Massenmarkt

Die Erstversion von ActRide zielt auf den Toyota Hiace und Regius Ace im japanischen Markt ab, wo sie etwa 270.000 Yen kosten wird. KYB weist darauf hin, dass bei ausreichender Nachfrage die Technologie auf andere Modelle ausgeweitet werden könnte, von Vans über Crossover bis zu Pkw. Ihre Zuverlässigkeit entspricht Serienkomponenten, und bei einem Ausfall schaltet das System automatisch auf eine sichere, mittlere Einstellung um.