Neuer Mitsubishi Outlander 2026: Plug-in-Hybrid mit 306 PS

Mitsubishi hat die Preise für die neue Generation des Outlander in Europa offiziell bekannt gegeben. Die vierte Auflage des Mittelklasse-SUVs wird ab Februar 2026 bei den Händlern stehen und ist ausschließlich als Plug-in-Hybrid erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei 46.900 Euro.

Optisch hat sich der neue Outlander deutlich verändert. Er präsentiert sich mit einer mutigeren und ausdrucksstärkeren Erscheinung, die von der Dynamic-Shield-Designsprache der Marke inspiriert ist. Mit einer Länge von 4,71 Metern positioniert er sich als direkter Konkurrent zu Modellen wie dem Toyota RAV4, dem Peugeot 5008 und neueren Einsteigern in diesem Segment wie dem Omoda 9.

Die Modellpalette des Outlander 2026 umfasst vier Ausstattungslinien, die von der Basisversion Inform bis zum Topmodell Instyle reichen. Selbst die Einstiegsvariante ist gut ausgestattet und bietet moderne Technik wie zwei 12,3-Zoll-Digitaldisplays für das Kombiinstrument und das Infotainmentsystem, kabellose Smartphone-Integration, eine Zweizonen-Klimaanlage und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Die höheren Ausstattungslinien ergänzen Komfort- und Assistenzfunktionen wie ein Head-up-Display, adaptive Scheinwerfer und Stauassistenten.

Die Topversion Instyle richtet sich an Käufer, die Premiumkomfort suchen. Sie bietet eine Lederausstattung, eine Dreizonen-Klimaanlage, ein Panoramaglasdach, ein 12-Lautsprecher-Audiosystem von Yamaha und ein erweitertes Paket an Optionen für kalte Klimazonen und lange Reisen. Aus technischer Sicht steht der neue Outlander ohne direkte Alternativen da.

Jede Version wird von einem Plug-in-Hybridsystem angetrieben, das auf einem 2,4-Liter-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus basiert und mit zwei Elektromotoren kombiniert ist – je einer pro Achse. Die Systemleistung beträgt 306 PS, und die 22,7-kWh-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 86 Kilometern. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 170 km/h begrenzt.

Mitsubishi setzt auf technologische Raffinesse statt auf eine breite Modellvielfalt. Der neue Outlander ist ein teurer, aber ehrlicher Plug-in-Hybrid, der keine vereinfachten Versionen oder Kompromisse bietet.