20:03 25-01-2026

Smart Elf#2 Prototype: Elektroversion des Smart fortwo

A. Krivonosov

Der Smart Elf#2 Prototype wird auf der Beijing Auto Show vorgestellt und bringt den klassischen Smart fortwo als modernes Elektroauto zurück. Erfahren Sie mehr über Design, Technik und Markteinführung 2026.

Smart kündigt die bevorstehende Vorstellung des Smart Elf#2 Prototype an, der den legendären Smart fortwo in einem modernen Elektroformat neu interpretiert. Die Weltpremiere ist für die Beijing Auto Show im April geplant, die Serienversion soll 2026 auf den Markt kommen.

Der neue Smart Elf#2 basiert auf einer komplett neuen ECA-Architektur und setzt auf das klassische Markenlayout: eine zweitürige Karosserie mit zwei Sitzen. Smart betont, dass sich dieses Modell grundlegend von den bestehenden Smart #1-, #3- und #5-Crossovers unterscheiden wird. Stattdessen konzentriert es sich auf urbane Mobilität und einen fahrerorientierten Charakter.

Laut Hersteller ist der Elf#2 eine zeitgemäße Weiterentwicklung des Smart fortwo-Klassikers. Er behält kurze Überhänge, Hinterradantrieb und die markante "vier-eckige" Radstellung bei, erhält jedoch ein völlig neues Außendesign und ein überarbeitetes Interieur. Das Design des Konzeptfahrzeugs wurde vom Mercedes-Benz-Team entwickelt, was eine Rückkehr zu den Designwurzeln der Marke unterstreicht.

Zunächst wird eine Version mit festem Dach präsentiert, wobei Smart spätere Varianten mit Stoff- oder Faltdach nicht ausschließt. Dieser Schritt könnte die Modellpalette erweitern und neue Zielgruppen ansprechen. Für das Elektrofahrzeug wird eine Batterie mit einer Kapazität von etwa 30 kWh erwartet, die für typische urbane Einsatzszenarien ausreichen sollte.

Die Rückkehr zum kompakten Zweisitzer könnte für Smart ein bedeutender Schritt sein, zumal der Markt mit Elektro-Crossovers gesättigt ist und die Nachfrage nach kleinen, wendigen Stadtautos wächst. Wenn es Smart gelingt, den Geist des fortwo zu bewahren und gleichzeitig moderne Technik sowie einen wettbewerbsfähigen Preis zu bieten, könnte sich der Elf#2 als echtes urbanes Elektroauto profilieren – und nicht nur als verkleinerter SUV.

Caros Addington, Editor