13:02 24-01-2026

Renaults Elektro-Modelle für 2026 auf dem spanischen Markt

B. Naumkin

Renault stellt seine Elektro-Modelle für 2026 vor: Twingo, Megane, Trafic E-Tech und R5 Turbo 3E. Erfahren Sie mehr über Preise, Reichweiten und Verfügbarkeit.

Renault hat seinen Zeitplan für die Markteinführung der wichtigsten Modelle für 2026 auf dem spanischen Markt vorgestellt. Mit Ausnahme des neuen Clio sind alle diese Modelle elektrisch: der kompakte Twingo, der aktualisierte Megane, die innovative Trafic E-Tech-Van-Plattform und das exklusive sportliche R5 Turbo 3E.

Neuer Twingo: Verkaufsstart im Mai

Der Twingo kommt zuerst, mit einem bereits angekündigten Startpreis von 18.330 Euro. Damit positioniert er sich als eines der günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, das mit chinesischen Modellen konkurrieren soll. Er nutzt einen 82 PS starken Motor und eine 27,5 kWh LFP-Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 263 km ermöglicht. Schnellladung ist optional erhältlich und erhöht die Ladeleistung auf 50 kW.

Aktualisierter Megane: Debüt vor dem Herbst

Im Oktober erhält der Megane eine umfassende Überarbeitung. Neben optischen Updates wechselt das Modell zu einer überarbeiteten Elektroarchitektur mit LFP-Batterien. Dieser Schritt zielt darauf ab, Produktionskosten zu senken und die Zuverlässigkeit für den Alltag zu verbessern.

Trafic E-Tech: 800-Volt-Architektur

Im Dezember kommt eine Premium-Ergänzung – der elektrische Trafic E-Tech. Dies ist Renaults erstes softwareorientiertes Fahrzeug und sein erstes elektrisches Personen-/Nutzfahrzeug mit einem 800-Volt-System. Das Aufladen auf 80 Prozent dauert nur 20 Minuten. Es gibt zwei Batterieoptionen: eine 60-kWh-Version mit einer WLTP-Reichweite von 350 km und eine 81-kWh-Version für 450 km.

R5 Turbo 3E: Exklusivmodell mit 555 PS

Im selben Monat beginnen die Auslieferungen für die limitierte R5 Turbo 3E, von der nur 1.980 Einheiten geplant sind. Basierend auf der Alpine Performance-Plattform verfügt sie über zwei Motoren mit insgesamt 555 PS, beschleunigt in unter 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und unterstützt dank des 800-Volt-Systems 350-kW-Laden.

Caros Addington, Editor